Koza Justina je mŕtva
Prihlásiť sa
Vytvoriť účet
Obnova hesla
Spoločnosti
Justin Capră zomrel v pondelok večer v krajskej pohotovostnej nemocnici z Ploieşti, kde bol deň predtým hospitalizovaný. Zástupcovia nemocnice uviedli, že je diabetik. 22. februára by mal 82 rokov. Aj keď sa vynálezy Justina Capru dostali k vedcom NASA už od 60. rokov, nič ho neposunulo z jeho domoviny k mužovi, ktorý videl ekologické autá dávno pred trendom.
Začiatkom roku 2013 vstúpili novinári „Adevărul“ do malého vesmíru Justina Capru, z obce Filipeştii de Pădure v Prahovej, aby objavili brilantnú myseľ, ktorá mohla zmeniť Rumunsko. 19. januára 2015 Justin Capră zomrel skôr, ako dovŕšil 82 rokov. Pri tejto príležitosti publikujeme znova rozhovor, ktorý poskytol Justin Capră pred dvoma rokmi.
Na konci uličky vo Filipeştii de Pădure, v jeho dome s verandou, na nás čakal Justin Capră. Ten, kto strávil celý život ponúkaním vynálezov ľudstva, ako je lietajúci batoh, sa zámerne marginalizoval v tvorivom tichu komúny Prahova. Niekoľko kilometrov od svojho domu a dielne otvoril brány nadácie, ktorá nesie jeho meno, venovanej nadaným deťom, ktoré si nenájdu miesto v škole. Má okolo seba veľa mladých spolupracovníkov, dá sa ľahko nazvať tvorcom školy.
„Z povolania som Rumun a nikdy sa toho nevzdám, aj keď sa okolie na teba pozerá ako na bláznivého otca.“ Vynálezca, inžinier, profesor a fyzik Justin Capră hovorí, že by dnes nebol tým, kým je, keď dovŕši 80 rokov, bez Boha.
„Víkendová pravda“: Ste vynálezca, učiteľ, inžinier.Koza Justina: Som na dôchodku. Boh vie čo som. Po strednej škole som navštevoval vyššiu leteckú školu. Odtiaľ som sa stal čiastkovým inžinierom letectva. V roku 74 som na naliehanie ministra Octaviana Grozu dal rozdiely a stal som sa inžinierom. No vtedy som sa necítil múdrejší. Inžinier je až na pár výnimiek praktický a bezpečný človek. Je to zvyčajne človek, ktorý nie je vôbec intelektuálny. Keď sa Brătianu postavil na tribúnu, Nicolae Iorga, ktorý bol zamilovaný, mu povedal: „Čo by som sa mal naučiť od inžiniera?“. „Merajte, profesor,“ odpovedal Brătianu, ktorý bol veľmi inteligentným a kultivovaným človekom. Isté je, že výnimka potvrdzuje pravidlo. Aby si inžinier uvedomil, musí to byť praktický človek, zatiaľ čo vedec je naivný, ktorý sa obmedzuje na výskum svojej vlády. Preto Francúzi tvrdia, že vedec vie všetko, ale bohužiaľ iba to.
Ako sa cítite?
Koza Justina: Cítim sa nespokojný. Vedec je naivný, pretože si predstavuje, že štúdiom sa môže dostať k absolútnej pravde, čo je v zásade nesprávne. Neexistuje absolútna pravda, iba božská pravda. Človek asymptoticky smeruje k poznaniu, ktoré nikdy nebude poznať, pretože asymptota sa stretáva s vertikálnou poznania niekde, v nekonečne. V podstate nikdy. Na druhej strane sa človek obmedzuje na ľudský stav. Uvidíte, sme súčasťou kvantovej polievky a pohybujeme sa v nej, nemôžeme ísť von, pretože nás „oholí“. A potom sme obmedzení. Človek nemôže uvažovať kozmicky, nemôže uvažovať priestorovo. Existujú určité vrcholy, ktoré sa dokázali priblížiť, ale nie nájsť. A prístup sa nerobí štúdiom, ale zjavením. Keď sa Isaaca Newtona pýtali, ako objavil zákon univerzálnej príťažlivosti, odpovedal, že sa inšpiroval. Inšpirácia má božskú povahu, drahá slečna, nie výsledkom štúdia. Štúdia nás môže naopak zmiasť. Mark Twain uviedol, že nedovolí, aby mu škola zničila vzdelanie. Škola je pre veľký stôl, nie pre géniov.
(Iustin Capră, v dielni od Filipeştii de Pădure)
Sledujte svoju prácu alebo nájdite uspokojenie v niečom inom?
Koza Justina: Mám určitú vďačnosť nie preto, že by som niečo vyriešil, ale preto, že som nadarmo nesedel. Iba história určí, či je to, čo som urobil, dôležité. A to, že som stále volaný na rôzne inštitúcie a univerzity, aby som prednášal, či už zo zvedavosti, alebo preto, že niečo z toho, čo som robil, bolo zachytené.
Ako sa to všetko začalo?
Koza Justina: Motor má v každom úspechu niekoľko príčin: úzkosť, komplex menejcennosti, každodenné starosti a v neposlednom rade nedostatky. Kríza je faktorom v pokroku. Krízy ponúkali najväčšie osobnosti. Ja, ktorý som sa vo svojom veku neintegroval, som vyrábal hrady, traktory, pretože som sa s ostatnými nehral. Bol som na okraji, invektívny, fyzicky napadnutý.
Prečo si nebol s ostatnými?
Koza Justina: Nehral som s nimi, necítil som potrebu byť s nimi, ale so staršími ľuďmi, od ktorých som sa mal čo učiť. Bol som považovaný za problémové dieťa a bol som. Bolo mi povedané, že som dobrý iba v strážení ošípaných. Odmenil som sa, napravil som a oneskoril som sa. Bol som „to“. Vždy som bol bez zvláštnych zásluh v kresbe najlepší. V škole, na strednej škole, sa všetci moji spolužiaci čudovali, prečo mám známku 10. „Keď budete mať predstavu o perspektíve, dostanete to isté,“ povedali učitelia. V ostatných som bol lepší, horší, vynikal som v týchto vedách, o ktorých hovoríme, že sú presné, aj keď to tak vôbec nie je. Ale bol som problémové dieťa. Na skúškach som nevedela rozprávať, bála som sa, nevedela som rozprávať, bola som zakomplexované dieťa z krajiny. Oveľa neskôr som začal robiť prednášky a kurzy a videl som, že to nie je také zlé, takže som nabral odvahu.
Čo vás držalo v Rumunsku?
Koza Justina: Máme morálnu povinnosť rešpektovať svoje miesto, rodičov a zvyky. Sú hlúpi? Poďme ich urobiť dobrými. Pozvali ma, aby som zostal vo Freiburgu, ale povedal som im, že som Rumun, nie utečenec. V súčasnosti je 30% americkej populácie na tom horšie ako my. Každý chce na Západe. Horšie mi je, chcem ísť na Filipeştii de Pădure. Nikdy ma nezaujímala materiálna hodnota. Vždy som hovoril: „Pane, daj mi nižší plat ako moji kolegovia, aby mi nezávideli.“ Materiálne hodnoty vás dostanú do zeme. Ježiš povedal, aby zhromaždil bohatstvo v nebi, nie na zemi. Tí na zemi rýchlo podliehajú skaze, zomierajú, hrdzavejú, ich mory ich žerú. Keď prišiel apoštol Pavol, povedal: „Neprišiel som vám ukázať svet, ktorý je videný, pretože svet, ktorý je videný, neexistuje.“ Pokúsim sa to vysvetliť. Ak vstúpime do štruktúry hmoty, nájdeme elektróny, protóny, neutróny. Ale to nie je hmota, ale elektrické náboje. V skutočnosti svet neexistuje ako hmota, existuje ako energia. Preto Biblia hovorí, že Boh stvoril Zem z ničoho.
Boli ste ocenení a dostali ste aj finančnú čiastku, pomocou ktorej ste založili nadáciu.
Koza Justina: Vždy som sa úprimne bála peňazí, tých, ktorí ma chvália, žien. Neviem, čo s nimi, tak som si povedal, že to urobím pre ostatných. Ale zásluhy nadácie nie sú moje, ale zásluhy Florina Colceaga, matematického moderátora známeho z mnohých katedier na svete. Povedali sme si, že to urobíme tu, našli sme tu sídlo, namiesto bývalej tepelnej elektrárne. Už sme začali prijímať „bláznivých“ ľudí, ktorí myslia inak. Na jar som mal príhovor k nadaným deťom. 5-ročné dievča mi zaspievalo mozartovskú áriu, vniesli mi slzy do očí. Ďalší, 11-ročný Srb, už pracuje na kvantovej fyzike. Tieto deti strácajú čas v školách. Sú na okraji spoločnosti, musíme im pomôcť. Všetko je v nás a škola nás musí dekódovať.
Máte vynález, ktorého by ste sa nevzdali?
Koza Justina: Žiadne. Ani vynález, ani zisk nie sú pre mňa dôležité. Keď niečo robím technicky, som rád, ale keď získam materiál, vystraší ma to. Uvedomujem si, že existujú aj iní, ktorí si to zaslúžia, a za druhé to nie je moja zásluha, ale Božia. Nie som vynálezca, Boh je. Lietajúci batoh bol najobľúbenejším vynálezom, pretože bol veľkolepý. Leteli ste bez lietadla. Ale nevynašiel som, iba som pomocou niektorých už známych prvkov poháňal človeka do vesmíru. Málokedy som mal osobný nápad, ktorý som si dal patentovať, napríklad filmový efekt. To mi tiež nepatrí na 100%, pretože ma ovplyvnili skúsenosti Magnussa a Bernoulliho.
(Lietajúci batoh, v súčasnosti vystavený v Múzeu prírodných vied Prahova)
Nemáte nad nimi žiadny pocit vlastníctva.
Koza Justina: Vôbec nie. Ak sa niekomu podarí dosiahnuť to, čo som si myslel, dosiahol svoj cieľ. Musí zvíťaziť svet, nie ja. Všetci mi hovorili, že sa to objavilo u Američanov o štyri roky neskôr, a ja som povedal, že to bolo najlepšie.
Ale máte vynález, o ktorom ste snívali a ešte tu nie je?
Koza Justina: Áno. Pokúsil som sa spolu s vedcom Henri Coandă, vychádzajúc z teórie rotácie, a ja z teórie vibrácií, dosiahnuť zníženie hmotnosti objektu, hmotnosti. Niečo som urobil, ale bohužiaľ to zostalo v laboratórnej fáze. Dokonca sa nám podarilo dosiahnuť, aby oceľová tyč zostala vo vzduchu, aby sme schudli. Dúfame, že čoskoro budeme mať lietadlá, ktoré už nepotrebujú krídla, vrtule a toľko straty energie. Pretože lietadlo aj auto sú ekologické zločiny. Vozidlo bolo vytvorené na prepravu nás alebo materiálu. Bohužiaľ sa to na ňom nesie. Päťmiestny automobil, ktorý prepravuje človeka, dosahuje 2% svojej účinnosti a 98% sa podieľa na ničení tejto atmosféry. Všetko, čo robíme, je zničenie. Nevieme, ako máme pristupovať k prírode. Je toho veľa, čo treba urobiť, a keby som sa dožil 200 rokov, stále by som nemal dostatok času.
hovoroni Iustinovi Caprovi
Rozhodujúce roky vynálezcu
22.2.1933 Virgilius Justin Capră sa narodil v dedine Măgureni v Prahovej.
1937 Je ocenený za kresbu „Vízia automobilu 60. a 70. rokov“.
1949-1950 Zostrojil motorizované zariadenie, ktoré sa začalo jednoduchým slovným povelom. „Hovoril som mu:‚ Štart! ‘ a motor za revu naštartoval. ““
1952-1956 Navštevoval a absolvoval Vyššiu leteckú školu s diplomom z leteckej techniky.
1955 Postavil dvojkolesové auto Virgilius, prvý vynález ako taký schválený; vybavený leteckým motorom, mal 105 koní, dosahoval 300 km/h a vážil 250 kg.
1956 Vyrába prvú verziu pre „lietajúci batoh“ - prenosné zariadenie pre individuálny let. Hľadajte podporu pre dosiahnutie úspechu na americkom veľvyslanectve. Za to, že sa odvážil vstúpiť na veľvyslanectvo a osloviť ho, je zatknutý a vyšetrovaný pod zámienkou, že chce utiecť z krajiny. Je prepustený so zákazom cvičiť. Aby sa udržal, musí umývať autá a zametať.
1958 Ožení sa s Marichenom Buhrerom, Rumunom nemeckého pôvodu. Oddelí ho po 42 rokoch smrť dámy.
1958 Vyrobte si prototyp lietajúceho batohu. Vynález bol ukradnutý a patentovaný Američanmi po tri a pol roku, v Rumunsku nebol nikdy zahrnutý do sériovej výroby. Až v roku 2002 Američania oficiálne uznali, že táto myšlienka patrila Rumunovi Justinovi Caprovi. Batoh využívali kozmonauti na medzikapsulárne pohyby.
1961 Vynašiel „Čiernu skrinku“, zariadenie, ktoré mohlo čiastočne znížiť gravitáciu tiel.
1964 Stavia prvý „prenosný juniorský“ vrtuľník s hmotnosťou 30 kg, nosnosťou 125 kg a výkonom 15 koní.
1966-1968 Zostavte individuálne lietadlo s tekutým dusíkom, ktoré bolo úspešne testované. Navrhuje a vyrába prototyp automobilu s tekutou karosériou.
1967 Stretáva sa s Henri Coandăom.
1968 Vyrába lietajúci batoh, verziu perhydrol. Úspešný let vyskúšal parašutista Vasile Sebe.
1973 Vzniká prvá Soleta, najmenšie auto na svete, nasledovaná sériou prototypov, ktoré sa líšia hmotnosťou, maximálnou rýchlosťou a spotrebou paliva na sto kilometrov. Stavia niekoľko prototypov automobilov a mopedov na batériu so zvláštnym zameraním na zvyšovanie účinnosti a znižovanie hmotnosti.
2007-2008 Spolu so skupinou priateľov, Marianom Velceaom a Alexom Munteanu, uvádzajú na 11. ročník veľtrhu Inventika v Bukurešti Oblio 3C a prvé „nosné vozidlo“ Troty. Jedná sa o skladaciu trojkolku vybavenú elektromotorom integrovaným do náboja volantu (kolesový motor), čo je odpoveďou autorov na problémy mestskej dopravy.
2008 Justina Capru vyznamenal prezident Traian Băsescu Národným rádom za zásluhy v hodnosti rytiera.
Spolupracoval s vedeckými osobnosťami ako Henri Coandă (antigravitácia), Karlo Johann Wilde (antigravitácia), Ion Purică (základná fyzika) a Eugen Macovschi (problematika života).