Nadváha formuly 1 v závodných automobiloch stojí Mercedes dôležitý čas v boji o titul - Eurosport

Tím Mercedesu má zjavne stále potenciál na ďalšie zlepšenie výkonu modelu F1 W08 EQ Power + pomocou relatívne jednoduchých opatrení. Ako unikli na okraj Veľkej ceny Austrálie v Melbourne, má auto Lewisa Hamiltona a Valtteriho Bottasa nadváhu.

Lewis Hamilton (Mercedes)

závodných

Odborná publikácia „auto motor und sport“ uvádza, že Mercedes je v súčasnosti o päť kilogramov vyšší ako minimálna hmotnosť 728 kilogramov predpísaná FIA.

Hovorí sa, že o päť kilogramov viac váhy stálo na trati v Albert Parku zhruba dve desatiny sekundy na kolo - alebo takmer dvanásť sekúnd na závodnú vzdialenosť. To môže znamenať rozdiel medzi víťazstvom a prehrou v tesne umiestnenej Formuli 1 v roku 2017.

Športový riaditeľ Mercedesu Toto Wolff "nechce ísť do podrobností, pokiaľ ide o nadváhu jeho závodného automobilu. Môžem povedať len toľko: Je to oblasť, v ktorej sa môžeme zlepšovať," uviedol na otázku „Motorsport-Total.com „do.

Podľa nových pravidiel musíte s veľkosťou automobilu neustále navzájom porovnávať výkon a hmotnosť dielov. Je to trvalý proces.

Cez zimu sa minimálna hmotnosť automobilov formuly 1 zvýšila zo 702 na 728 kilogramov, aby sa do nich zmestili väčšie krídla, širšie pneumatiky, hrubšie brzdy a odolnejšie motory. Keby bola predpísaná aj ochrana kokpitu, ako sa pôvodne plánovalo, žiadny tím by nepodrezal 728 kilogramov.

Pozastavenie je rozhodujúce

Čím viac ste pod predpísanou minimálnou hmotnosťou (auto s kvapalinami a vodič na plný prevodový stupeň), tým lepšie, pretože potom je možné rozdelenie hmotnosti optimalizovať pomocou špeciálne umiestneného predradníka.

Na druhej strane, Mercedes to už má za sebou - jeden z dôvodov uvádza „auto motor und sport“, prečo sa strieborné šípy dobrovoľne vzdajú svojho inovatívneho a kontroverzného nového zavesenia kolies. Váži viac ako konvenčný variant.

Zatiaľ čo sa Mercedes teraz snaží zoštíhliť (mimochodom, rovnako ako napríklad Force India), priama konkurencia Ferrari a Red Bullu údajne nemá nadváhu. Čo pocíti Mercedes: Dlhý rázvor a mierne konzervatívny chladič stoja váhu. Posledné možné napraviť pomerne rýchlo - minimálne pri pretekoch s normálnymi teplotami.