Najväčší čínsky výrobca elektrických vozidiel bude vyrábať elektrické autobusy a nákladné vozidlá

Autor: Bogdan Biszok/Dátum uverejnenia: 10-12-2017 13:12

výrobca

Čínsky výrobca elektrických vozidiel a nabíjateľných batérií BYD podpísal dohodu o otvorení továrne v Maroku budúci rok, informuje Automotive News Europe.

BYD prijme 2 500 pracovníkov na výrobu vozidiel, autobusov a elektrických nákladných vozidiel v africkom štáte, ako aj batérií pre osobné automobily.

Závod bude v novom meste Mohamed VI Tangier Tech, ktorý je súčasťou čínsko-marockého projektu na vytvorenie takzvaného Silicon Valley v severnej Afrike. Maroko tiež ťaží z moderného prístavu Tangier Med, kde je veľký terminál pre nastupovanie a vystupovanie z automobilov.

V posledných rokoch mnoho výrobcov automobilov otvorilo montážne závody v Maroku. Zahraničné automobilové spoločnosti sa vyzývajú, aby investovali do afrického štátu, ktorý má nízku infláciu, nízke náklady na pracovnú silu, štedré dotácie, lepšiu dopravnú infraštruktúru a hospodársku a politickú stabilitu. Priemerná mesačná mzda v Maroku je nižšia ako 400 eur v porovnaní s 2 000 eurami v Stredomorí v Španielsku.

Renault má najväčšiu továreň v regióne blízko Tangeru, kde sa minulý rok vyrobilo 273 000 vozidiel Dacia. Renault má tiež menšie závody v Casablance (Maroko) a Orane (Alžírsko).

Skupina PSA začne v roku 2019 s výstavbou továrne neďaleko marockého mesta Kenitra. Magneti Marelli, divízia automobilových náhradných dielov spoločnosti Fiat, nedávno oznámila, že investuje 37 miliónov eur do výstavby továrne v marockom Tangieri vo voľnej zóne „Tangier Automotive City“. Komponenty sa budú vyrábať pre automobilový priemysel, v prvej fáze sa dodajú tlmiče nárazov pre osobné a úžitkové vozidlá.

V tomto roku spoločnosť BYD agresívne rozšírila svoju globálnu prítomnosť. Spoločnosť otvorila svoju prvú továreň na výrobu elektrických autobusov Komarom v severnom Maďarsku s investíciou 20 miliónov eur. Tu sa ročne vyrobí 400 autobusov s batériami, ktoré sa vyvážajú do Európy.

V marci spoločnosť BYD oznámila, že investuje desať miliónov eur do továrne na elektrické autobusy vo Francúzsku, tento rok počíta s predajom 300 autobusov v Európe, v porovnaní s 200 autobusmi dodanými v rokoch 2015 - 2016.

Spoločnosť BYD okrem toho spolupracuje s firmou Alexander Dennis Limited (ADL) vo Veľkej Británii, kde už dodávala elektrické autobusy do Liverpoolu a Londýna.

V Severnej Amerike spoločnosť BYD vyrábala elektrické autobusy v Kalifornii a minulý mesiac oznámila, že chce otvoriť jednotku v kanadskom Ontáriu. BYD, najväčší čínsky výrobca elektrických vozidiel, dúfa, že v nasledujúcich piatich rokoch zarobí zhruba tretinu. Európsky trh s autobusmi a autokarmi, ktorý dosiahol tržby okolo 11 000 kusov, čo z Európy robí najväčší zahraničný trh spoločnosti BYD.

Elektrické autobusy KD a elektrické automobily e6 vyrábané spoločnosťou BYD sú prítomné vo viac ako 200 mestách po celom svete a vyvážajú sa z USA do Japonska a Austrálie.