Napínač distribúcie - Fórum Softpedia
Nejaký čas som si všimol, že sa rozvodový remeň zlomí, keď je motor zastavený a po naštartovaní stvrdne, pri tejto príležitosti som pozornejšie sledoval napínač rozvodov a videl som, že šípka, z ktorej je nastavené napnutie remeňa, klesá, keď naštartujem motor a utiahnite remeň a po jeho zastavení sa šípka zdvihne vyššie a povolí sa rozvodový remeň.
Natáčal som s telefónom a videl som tam zreteľnejšie, keď zastavím motor, je počuť hluk z napínača a šípka, z ktorej sa nastavuje napnutie pásu, stúpa uvoľnením pásu. (Myslím, že môžem vložiť iba obrázky)
Otázka by znela: mal by zostať rozvodový remeň rovnako tesný, aj keď je motor vypnutý? Nemyslím tým nové rozvody, ale iba tie s pár desiatkami tisíc km (moje má 45 000 a asi 2 a pol roka) a napínač sa začal trochu opotrebovávať.
Priložené súbory
Upravené iuli0078, 12. marca 2019 - 21:42.
Upravené danpetom, 12. marca 2019 - 22:10.
Upravené iuli0078, 12. marca 2019 - 22:44.
Priložené súbory
Upravené iuli0078, 13. marca 2019 - 08:55.
Upravené iuli0078, 13. marca 2019 - 10:33.
iuli0078, 13. marca 2019 - 08:54, povedal:
Pred 2 a pol rokom som vzal sadu GATES KP65429XS, z tejto zostalo vodné čerpadlo na starej hlave valcov a po výmene hlavy valcov som po asi 4 000 km zmenil rozvodový remeň pomocou Contitechu. Mám podozrenie, že súčasťou poruchy uvoľnenia napínača je aj olejové tesnenie na vačkovom hriadeli sania (vymenil som starú hlavu valcov, ale nie túto), čo som videl opatrnejšie pri bežiacom motore bez krytov, že tam trochu uniká olej, vezme ho dole do distribučnej oblasti a odtečie, kde je to možné, v kúpeľni, na uložení motora a na kompresor, vzhľadom na prítomný olej zmiešaný s prachom v distribučnej oblasti, predpokladám, že to mierne ovplyvnilo napínač. .
Pokiaľ ide o rozsah zmeny distribúcie pre motory Twin Spark od spoločnosti Alfa Romeo, v súčasnosti sa odporúča na 3 roky alebo maximálne 60 000 km, ale išlo o obdobie, keď odporúčali na 2 roky alebo 40 000 km .
Vidím, že v súčasnej rozvodovej sade SKF VKMA 02277 sú 2 remene napísané SKF, napínacie ložisko tiež SKF, napínač rozvodového remeňa je tiež od Litens (vyrobený v Kanade) a napínač od remeňa vahadla tiež Litens only ako napísali ryby vyrobené v Kanade vyrobené v Rumunsku. Napínač z distribúcie vyrába asi len ten z Litensu, keďže som ho našiel v súprave od Gatesa.
Upravené iuli0078, 13. marca 2019 - 21:57.