Nariadenie o premávke vozidiel pred 155 rokmi Jurnal Spiritual

Predpis pre pohyb vozidiel:

V roku 1859 bol v Bukurešti experimentálne vypracovaný prvý „predpis o regulácii vagónov“, ktorý možno považovať za prvý akt regulujúci cestnú dopravu.

premávke
Z nej sa dozvedáme, že birjariovia boli povinní jazdiť iba pešo a dávať pozor, aby nešpliechali chodcov, píše Glasul Hunedoarei.

O deväť rokov neskôr, v roku 1868, sa objavuje „Nariadenie o trhových vozňoch a Bukurešti“, z ktorého citujeme niekoľko zaujímavých úryvkov:

„Nikto nie je ochotný riadiť vozík bez brožúry“;

„Kočíky musia byť čisté a v dobrom stave; jedlo pre kone by malo byť: seno, ovos a jačmeň; akýkoľvek kočík s koňmi v stave slabosti prestane obiehať “;

„Vedúci by mali byť čisto oblečení a mať správne oblečenie“;

„Vedúci nesmú fajčiť pri chôdzi s horčicou“;

„Lupiči chytení na opitých kozách budú uväznení.“;

„Všetky vozne budú mať v noci rozsvietené lampióny“.

A výbava bola povinná pre tých, ktorí chceli riadiť koč. Birmari museli nosiť uniformu, čiapku s dvoma vrkočmi, hluchého cez koleno a dva rady žltých gombíkov.

Minimálny vek pre „jazdu na koze“ bol 21 rokov.

Aj z tohto dokumentu zisťujeme, že po 9. hodine večer bola zakázané prepravovať batožinu.

Prvé skúšky z vodičského preukazu sa konali v decembri 1907, prvá „autoškola“ v januári 1911.

V tom čase pozostávala skúška z 2 testov: rýchlosti na ceste a náhleho brzdenia, v okamihu, keď skúšajúci hodil pred auto vrece zo slamy.

11. októbra 1913 vstúpili do platnosti „Predpisy o pohybe vozidiel“.

Minimálny vek bol stanovený na 18 rokov. Rozhodlo sa aj o tvare vodičského preukazu: bude nalepený na tenkej látke zafarbenej červenou a žltou farbou na prednom kryte a modrou na zadnom kryte.