Návod na výmenu pneumatík
Výmena pneumatík je povinná každú jeseň a jar. Tí, ktorí nie sú úplne zruční vo svojom remeselnom umení a majú na to sebadôveru, si môžu pneumatiky ľahko vymeniť sami. V tomto návode sa dozviete, ako to funguje.

Čo potrebujem na výmenu pneumatík?
- Jack
- Kľúč na matice kolies (súčasť súpravy náradia pre vozidlo)/momentový kľúč
- handričkou
- Drôtená kefa
- krieda
Poznámka: Tu je popísaná výmena pneumatiky bez zámku ráfika.
1. Zabezpečte vozidlo
Veľmi dôležité: pred výmenou pneumatík zatiahnite ručnú brzdu. Ak je to potrebné, zablokujte kolesá klinom. Takto zabránite rozjazdu vozidla. Je tiež vhodné prezúvať pneumatiky na rovnom, betónovom alebo spevnenom povrchu.
2. Matice kolies krížovo povoľte, zatiaľ ich nevyberajte
Teraz opatrne uvoľnite matice kolesa alebo skrutky kolesa, ale neodskrutkujte ich úplne. Začnite maticou kolesa a potom maticu krížovo uvoľnite.
Ak sú skrutky kolesa zaseknuté, môžete sa najskôr pokúsiť stlačiť nohu kľúčom. Ak je páka nedostatočná, môže vám pomôcť rázový uťahovák. Ak ho nemáte po ruke, pravdepodobne budete musieť ísť do garáže, aby ste tam mohli povoliť matice kolies.
3. Správne umiestnite zdvihák a zdvihnite auto hore
Auto musí byť zdvihnuté, aby ste mohli z vozidla vybrať pneumatiku. Môžete na to použiť zdvihák v súprave náradia. Je dôležité, aby ste zdvihák umiestnili iba na určené miesto a aby ste ho používali na pevnom a stabilnom povrchu. V opačnom prípade riskujete buď poškodenie vozidla, alebo prevrátenie po demontáži pneumatiky. V denníku vozidla nájdete, kde by mal byť zdvihák správne umiestnený.
Nasaďte zdvihák a zdvihnite auto, až kým pneumatika, ktorá sa má uvoľniť, už nebude v kontakte so zemou.
4. Odstráňte čap kolesa
Po zdvihnutí vozidla môžete teraz úplne odstrániť matice alebo skrutky kolesa. Začnite od spodných skrutiek. Horná skrutka alebo matica by sa mali demontovať ako posledné, aby sa koleso neklonilo alebo neklonilo smerom k vám. Po uvoľnení skrutky držte koleso a vyberte ho.
5. Demontujte, vyčistite a označte pneumatiky
Teraz najskôr vyčistite skrutky kolesa. Najlepšie je na to použiť drôtenú kefu. Ak sú zimné alebo letné pneumatiky uskladnené, mali by ste ich tiež vyčistiť. Na to stačí použiť vodu a handričku. Odstráňte tiež kamene z profilu.
Na záver na pneumatike vyznačte polohu pneumatiky, napríklad „VR vpravo“. Zodpovedajúcim spôsobom VL pre „predný ľavý“ a HR pre „zadný pravý“ a HL pre „zadný ľavý“. Krieda je vhodná na značenie.
6. Pripojte novú pneumatiku
Teraz môžete pripevniť novú pneumatiku. Najskôr skontrolujte, či označenie zodpovedá zvolenej polohe. To je dôležité, aby sa dodržiavala geometria podvozku. Pri nových pneumatikách by ste mali brať ohľad na vopred stanovený smer otáčania. Teraz skontrolujte, či sú otvory pre závit zarovnané s nábojom kolesa.
7. Vložte skrutky kolies a mierne ich dotiahnite
Teraz zasuňte skrutky kolesa. Začnite zhora a prekrížte sa. Skrutky kolies ešte úplne neutiahnite. Najlepšie urobíte, ak ho najskôr skrutkujete ručne. Akonáhle sú všetky skrutky kolesa zasunuté a mierne zaskrutkované, opäť ich ľahko utiahnite kľúčom na maticu kolesa a krížom.
Ak používate matice kolies, musia byť tieto priskrutkované k príslušným čapom kolesa. Tiež pôjdete zhora nadol a mierne krížom priskrutkujete matice.
8. Spustite vozík
Po ľahkom zaskrutkovaní a zaskrutkovaní skrutiek kolies môžete vozík odložiť. Robte to pomaly a pomaly spúšťajte auto. Týmto spôsobom zabránite možnému poškodeniu laku spôsobenému prevrátením zdviháka v automobile.
9. Skrutky kolies krížovo utiahnite
Auto je teraz spustené a je na novej pneumatike. Teraz dotiahnite skrutky kolesa krížom pomocou kľúča alebo príklepového kľúča. „Krížový“ prístup je vždy dôležitý. Takto zabránite zaseknutiu kolesa.
DÔLEŽITÉ: Nikdy neutiahnite skrutky kolies, kým už nemôžete pokračovať, iba maximálnym krútiacim momentom. V opačnom prípade existuje riziko, že sa skrutky roztrhnú. V takom prípade by ste mohli počas jazdy prísť o bicykel. Zodpovedajúce hodnoty nájdete v denníku alebo v údajoch výrobcu na ráfikoch. Momentovým kľúčom môžete vopred nastaviť požadovanú hodnotu a zabrániť tak nadmernému utiahnutiu.
Pri každej zo štyroch pneumatík postupujte takto. Po výmene pneumatík by ste po asi 50 kilometroch mali opäť skontrolovať skrutky kolies a prípadne ich dotiahnuť.