Nerovnomerná trubica pri hustení v pneumatike - výmena zásobníka
Kúpil som novú trubicu, ktorá je viditeľná v časti ventilu po nafúknutí v pneumatike. Spočiatku som si to neuvedomoval, ale na bicykli som sa cítil OK, s miernym nárazom v pravidelných intervaloch asi každý meter. Odobral som ho na obhliadku a vidíte, ako trčí z pneumatiky v oblasti ventilu. Viď obrázok nižšie.
Som zvyknutý meniť hadice a to sa ešte nikdy nestalo. Má rovnakú veľkosť ako obvyklý špeciál, aj keď sú lacnejšie. Je niečo, čo by som mohol robiť zle, alebo to mám vrátiť?
PS: Ostatné prípady, keď trubica nie je ani napriek nafúknutiu tu a tu mimo pneumatiku.
odpovedať
Pri inštalácii duše buďte opatrní v oblasti vretena ventilu. Je celkom ľahké „zachytiť“ časť zosilnenej oblasti okolo drieku za pätkou pneumatiky, čím vznikne situácia, keď pätka nie je úplne usadená a výsledkom je hrčka.
Existujú rôzne stratégie, ako to vyriešiť. Najskôr sa uistite, že je trubica čiastočne nafúknutá (takmer úplne „nafúknutá“), keď ju zasuniete do pneumatiky a namontujete pneumatiku. Potom, čo je pneumatika (väčšinou) na ráfiku, uvoľnite nadmerný tlak z duše a prstom čo najviac zatlačte na predstavec. To pomôže vytiahnuť gumu okolo ventilu za pätkou pneumatiky.
Potom, keď si myslíte, že máte všetko, starostlivo skontrolujte korálku, aby ste sa ubezpečili, že je rovnomerne usadený po celom obvode. V prípade potreby opravte.
Poznamenám, že ak je tuba príliš veľká alebo príliš malá, môžu sa vám robiť hrčky, ale vaša tuba bude mať správnu veľkosť.
S trubkou, ktorá sa nerovnomerne nafukuje mimo pneumatiky, sa nestalo nič zlé. To znamená, že samotný tento príznak nie je problémom. Dokonale jemné vložky sa nerovnomerne nafukujú.
Ak je pneumatika správne usadená a pätka je zahnutá do ráfika, nestačí nesprávne tvarovaná trubica, aby sa na pneumatike vytvoril zreteľný hrboľ. Akýkoľvek počet menších defektov na pneumatike však môže mať za následok znateľné vydutie, bez ohľadu na veľkosť duše.
Ak dobre rozumiem vašej otázke, pri nafúknutí alebo krátko potom pneumatika vyskočí z boku pneumatiky. Ak počas hustenia vyskočí: Uvoľnite maticu, ktorá upevňuje ventil takmer úplne k matici ráfika, a počas hustenia nechajte ventil stlačený, až kým nebude pneumatika takmer úplne nahustená. Ak krátko po nafúknutí vyskočí: (bez vyššie popísanej metódy) Nenahustite pneumatiku na odporúčaný tlak, aby sa pneumatika mohla 24 hodín usadiť. Ak pneumatika drží, môžete skúsiť zvýšiť tlak na odporúčanú úroveň.