Neuveriteľný príbeh automobilu kráľa Michala

neuveriteľný
V roku 1977 daroval Nicolae Ceausescu darček Santiagovi Carrillovi, vodcovi Komunistickej strany Španielska, „jeho bratovi“, limuzíne „Cadillac“. Model „75 Imperial“ vzácnej krásy bol po jeho abdikácii skonfiškovaný vládou Petra Grozu kráľovi Michalovi I. Bol obrnený s päťtonovým pancierom a darovaný don Santiagu. Jeho príbeh je opísaný vo výnimočnej knihe „Auto v dejinách Španielska“, ktorú podpísal Ramon Roca Maseda

Rumunský kráľ Michal I. bol veľkým milovníkom automobilov. V medzivojnovom období dostal a "Cadillac 75", najambicióznejší model slávnej značky. Hovoríme o „beštii“ s motorom V8 s objemom 5640 cm3, ktorý vyvíja výkon 150 koní. Aby na nás urobil dojem, počas druhej svetovej vojny sa príslušný motor nachádzal na slávnych tankoch M5. Jeho Veličenstvo auto príliš často nepoužíva, pricestuje 30. decembra 1947 s veľmi málo kilometrami na palube.

Po ustanovení vlády Petru Grozu sa „Cadillac“ stal majetkom štátu. Komunisti sa ho rozhodnú obrniť. Jeho brnenie je aplikované a on nakoniec zváži. päť ton! Spotreba 35 litrov na sto kilometrov. Je opustený po niekoľkých cestách a dostáva sa do stavu ochrany. Do roku 1977, kedy Nicolae Ceausescu počuje, že don Santiago Carillo, vodca Komunistickej strany Španielska niečo také potrebuje. PCE sa nedávno stala legálnou po smrti diktátora Francisca Franca v roku 1975 a časy boli turbulentné. „Ceausescu mi dal tento Cadillac, ktorý, úprimne povedané, mal na sebe toľko panciera, že to vyzeralo ako autobus. Ukradla ho kráľovi Michaelovi. Na ulici bol pekelný hluk. ““, Carillo by si pamätal, v „Automobil v histórii Španielska“, výnimočný zväzok, ktorý vyšiel pod podpisom Ramona Roca Masedu. Carillo sa stal Ceausescovým blízkym priateľom a roky trávil v auguste dovolenku v Rumunsku. „Toto sa udržalo aj potom, čo Santiago opustil vládnu moc v roku 1982.“, hovoria iberskí novinári.

V roku 1977, v čase odovzdania, auto pricestovalo. vlastné kolesá v Španielsku. Z Nice to prevzalo Jorge Carillo, syn iberského komunistického vodcu, ktorý ho priviedol do vlasti Cervantes, aby zistil presne jeho vlastnosti. „Zviera“ by bolo celkom využité. Roky (viedol) komunistických vodcov, napríklad Francúzov Georges Marchais alebo taliansky Enrico Berlinguer, s ktorými Carillo položil základ tzv „Eurokomunizmus“.

„Na výlete z Astúrie horel. Išiel som v ňom zhorieť, tak som ho opustil “, vyhlásil v roku 1991 Carillo. „Cadillac“ „Imperial“ bol uskladnený v garáži PCE desať rokov, kým sa ho noví vodcovia strany nerozhodli predať. Dorazil spolu s „sedadlom 132“, ktoré patrilo inému iberskému komunistickému vodcovi, „sestre“ s Ceausescom, Dolores Ibarruri, v sklade v Paracuellos del Jarma. Namiesto toho irónia alebo nie 12 000 ľudí prišli o život počas španielskej občianskej vojny na príkaz niektorých. komunisti.

V súčasnosti je auto kráľa Mihaia, ktoré ukradol Ceausescu a odovzdalo „spoločníkovi - bratovi a priateľovi“ zo Španielska, odpočívajúce v pracovnom stave v súkromnej zbierke v Madride.