Nové miesto je opäť príliš malé Ekonomika v regióne
Aktualizované: 28. 8. 2018 - 0:07
Vozidlo je odstavené na letisku v Düsseldorfe pomocou transportného robota „Ray“. Autonómny systém vyvinula spoločnosť Serva Transport Systems GmbH, ktorá dnes pôsobí v Rosenheime. sts/re
High-tech spoločnosť Serva Transport Systems úspešne prešla z miesta v Grabenstätt do Rosenheimu. Toto nové výrobné zariadenie by sa však čoskoro mohlo stať príliš malým.
Rosenheim - Jazda bez vodiča: technológia, na ktorú automobilový priemysel pracuje pod vysokým tlakom na celom svete. Podľa odborníkov budúcnosť patrí autonómnemu riadeniu, zatiaľ čo väčšina spotrebiteľov je k nej stále skeptická. Logistický priemysel je už ďalej v tomto bode a tu sa nemusí nikto báť, že by ich stroj bez vodiča za volantom zbavil myslenia - tu je najdôležitejšie čo najefektívnejšie využitie obmedzeného komoditného priestoru, čo šetrí čas a peniaze.
V prípade letiska Düsseldorf znamená autonómne parkovanie to, že si cestujúci môžu ušetriť časovo náročné hľadanie parkovacieho miesta a užiť si o niečo väčšie pohodlie. Prevádzkovateľ parkoviska môže v rovnakej oblasti umiestniť o 30 až 50 percent viac vozidiel. Dobrý predpoklad pre miesta, kde veľa ľudí potrebuje parkovacie miesto, pretože počet automobilov sa všeobecne zvyšuje, zatiaľ čo parkovacie miesta sú čoraz vzácnejšie.
Po testovacej fáze výrobca automobilov Audi teraz používa systém vyvinutý spoločnosťou Serva pri svojej logistike v Ingolstadte: „Každý deň tam naše roboty prepravia po výrobe 2 000 automobilov a pripravia ich na nakladanie na železnicu,“ hovorí Leopold Meirer. Stále bežalo niekoľko ďalších pilotných projektov, ale Serva v súčasnosti nechce povedať nič viac o čiastočne známych partneroch.
Avšak komentujú súčasný projekt: Serva v súčasnosti pracuje na doručovacom systéme s Daimler AG, v ktorom špeciálny softvér optimalizuje triedenie balíkov a vyvíja efektívnejšie trasy.
Všetky systémy sú postavené v Rosenheime, ako sa zdôrazňuje v Serve. Súčasné miesto by sa čoskoro mohlo opäť príliš zmenšiť - všetky náznaky poukazujú na rast. Neustále hľadáme zamestnancov, napríklad elektrotechnikov a vývojárov softvéru. Pracujúci študenti stále prichádzajú z Rosenheimskej univerzity a veľa z nich sa ujíma, vysvetľuje Meirer.
Vízie do budúcnosti
Skutočnosť, že sa spoločnosť rozširuje, sa nesie aj v duchu Dorothea Meltl, ktorá od začiatku podporovala spoločnosť Serva Transport Systems GmbH ako investora prostredníctvom spoločnosti Ativo Beteiligungs GmbH so sídlom v Chiemgau. Pôvodne stále spolu so svojím dnes už zosnulým manželom Josefom, ktorý sa rovnako ako ona rýchlo presvedčil o koncepcii spoločnosti a samotných zakladateľov: „Pokiaľ ide o obchodné vzťahy, samozrejme, musí to byť správne“, má skúsenosť Dorothea Meltl - v Serve je spolupráca dobrá a úzka: "Robíme veľké rozhodnutia spolu."
Meltl vidí budúcnosť v digitalizácii a autonomizácii. Je presvedčená, že spoločnosť Serva je vo veľmi dobrých rukách so svojimi projektmi v automobilovom priemysle („priemysel vždy hral priekopnícku úlohu v oblasti inovácií“) - nateraz. Spoločnosť je teraz v takom technickom vývoji a modeloch, že je čas rozšíriť sieť na medzinárodné a ďalšie odvetvia.