Opierajte sa mestom Malé elektrické vozidlá
Tento elektrický skúter Mini by mohol byť v uliciach o pár rokov - ak je skutočne vyrobený. (Obrázok: Geiger/dpa/tmn)
Tento elektrický skúter Mini by mohol byť v uliciach za pár rokov - ak je skutočne vyrobený. (Obrázok: Geiger/dpa/tmn)
"> '> | O pár rokov by ste mohli nájsť tento elektrický skúter Mini v uliciach - ak je skutočne vyrobený. (Obrázok: Geiger/dpa/tmn)
Na autosalóne v Paríži (2. až 17. októbra) Renault predvádza elektrický hybrid automobilu a motocykla, ale iba ako koncepčné vozidlo. Francúzska spoločnosť Lumeneo je už ďalej: Opticky podobný Smera je už na trhu.
Nezávisle na sebe, a zároveň súčasne, predstavili Smart a Mini svoje návrhy svojich elektrických skútrov. „Myšlienku sme mali dlho, teraz dozrel čas,“ povedal mini dizajnér Gerd Hildebrand k dvom štúdiám dcérskej spoločnosti BMW. Vďaka odborným znalostiam vývojárov motocyklov BMW dokáže predstaviť sériovú výrobu do dvoch alebo troch rokov, hovorí Hildebrand. „Výrobné rozhodnutie ešte nebolo prijaté,“ objasnil.
Aj v prípade Smartu je skúter viac než len výstavným exponátom veľtrhu: S Escooterom rozširuje Smart svoju víziu bezemisnej mobility na odvetvie jednostopových vozidiel, vysvetlila šéfka značky Anette Winklerová. V Stuttgarte stále neexistuje vydanie série. Jeden však z kruhov spoločnosti počul, že v zákulisí sú už výpočtami zaneprázdnení. Je pravda, že stále neexistuje skúter s airbagom a asistentom mŕtveho uhla, ako predstavil Smart. Prinajmenšom však technológia pohonu nie je žiadna raketová veda: Peugeot na jar 2011 pridáva do rastúcej ponuky malých elektrických skútrov e-Vivacity. „Rýchly 45 km/h, navrhnutý na vzdialenosť asi 60 kilometrov, bude stáť skúter okolo 3600 eur,“ uviedol hovorca spoločnosti.
Výrobcovia automobilov ešte nedosiahli dolnú hranicu vlajkovej lode: Tí, ktorí majú radi veci ešte svižnejšie a hospodárnejšie, si teraz môžu zaobstarať aj bicykle s prídavným elektrickým pohonom. V tomto sektore ide predovšetkým Smart do ofenzívy: s bicyklom so štvorstupňovým elektrickým posilňovačom. Aj keď vôbec nešliapete do pedálov, môžete s ním najazdiť 30 kilometrov - rýchlosťou až 25 km/h, vysvetlila tlačová hovorkyňa Eva Wiese. Pokiaľ sú sila a vytrvalosť dostatočné, hnacou silou zostáva vaša vlastná kondícia. A aj keď je motor zapnutý, ebike je úplne bez emisií, okrem vášho vlastného dychu, hovorí Wiese.
Vo veľkolepej štúdii kládol Peugeot podstatne väčší dôraz na dizajn. Zatiaľ čo elektrický bicykel od Smartu má porovnateľne jednoduchý dizajn, francúzsky jazdný stroj kradne šou z niektorých automobilových dizajnových predmetov, ako je napríklad crossover model HR1 od Peugeotu.
Pri všetkom tomto vývoji nezabudli výrobcovia automobilov na to, že sú skutočne doma vo svete na štyroch kolesách. Ukazuje to napríklad Renault Twizy: dve sedadlá usporiadané za sebou a šírka iba 1,20 metra posúvajú elektrické vozidlo blízko ku skútru. Karoséria s pevnou strechou a predovšetkým štyri kolesá podčiarkujú automobilový vzťah. Podľa továrenských špecifikácií má Twizy 15 kW/20 PS, dosahuje 70 km/h a jazdí 100 kilometrov.
V parížskom salóne je stále poltucet pestrých kópií a na plagátoch okolo nich sú koncepty ďalších verzií Twizy. „Časový harmonogram speedsteru je jasný,“ uviedol hovorca Renaultu. „Ak sa budúci zákazníci rozhodnú pre dizajnový variant, do sériovej výroby sa dostane budúci rok. A to za cenu porovnateľného skútra
Smera už tento výberový proces dokončil. Úzkorozchodné auto od francúzskeho výrobcu Lumeneo je možné kúpiť už niekoľko týždňov. Výrobcovia odôvodňujú skutočnosť, že elektromobil stojí s výkonom až 30 000 eur: S 30 kW/42 k dosahuje Smera 130 km/h. Dojazd by mal byť až 150 kilometrov. Špeciálna elektronika navyše zaručuje, že sa Smera môžu oprieť do zákrut ako motocykel.
Napoly skúter, napoly auto: elektrický Twizy je farebný hybrid od spoločnosti Renault. (Obrázok: Renault/dpa/tmn)
"> '> | Napoly skúter, napoly auto: Elektrický Twizy je farebný hybrid od spoločnosti Renault. (Obrázok: Renault/dpa/tmn)
Futuristický bicykel: Táto štúdia spoločnosti Peugeot ukradla v parížskom salóne víziu mnohých automobilov. (Obrázok: Geiger/dpa/tmnj)
"> '> | Futuristický bicykel: Táto štúdia spoločnosti Peugeot ukradla v parížskom salóne víziu mnohých automobilov. (Obrázok: Geiger/dpa/tmnj)
Nie výhodná kúpa: za elektrické svietidlo Lumeneo Smera patrí až 30 000 eur. (Obrázok: Geiger/dpa/tmn)
"> '> | Nie výhodná kúpa: Za elektrické svietidlo Lumeneo Smera je potrebné zaplatiť až 30 000 eur. (Obrázok: Geiger/dpa/tmn)