Ponorková dráma pri Argentíne - podozrenie z nemeckých dodávateľov batérií (archív)
Zlá kvalita batérií: To by mohlo byť príčinou potopenia argentínskej ponorky „San Juan“. Boli vymenení počas zásadnej opravy. Dve nemecké spoločnosti vraj pri zadávaní zákazky platili úplatky a prácu nezdokumentovali.
Ivo Marusczyk
- rozdeliť
- Tweet
- Vreckový
- Stlačiť
- Podcast
V južnom Atlantiku stále pokračuje pátranie po argentínskej ponorke „San Juan“. Aj keby už pre 44 námorníkov na palube neexistovala nádej. Pátranie po zodpovedných sa už začalo na súši. Terčom útokov sú aj dve nemecké spoločnosti. Nemecké spoločnosti údajne zaplatili úplatky za generálnu opravu „San Juan“ - a podľa informácií Bavorskej rozhlasovej spoločnosti nebolo dostatočne zdokumentované, aké práce tieto spoločnosti vykonávali.
„Existuje podozrenie, že na opravu budovy„ San Juan “bol použitý úplatok a že sa jedná o nemecké spoločnosti,“ hovorí predsedníčka zahraničného výboru argentínskeho parlamentu Cornelia Schmidt-Liermann.
Počas generálnej opravy je podozrenie na korupciu
Ponorka bola spustená na vodu v Emdene v roku 1983 a do roku 2011 bola kompletne prepracovaná. Do tejto opravy boli zapojené nemecké spoločnosti. Okrem iného boli vymenené batérie. Presne tie batérie, ktoré pravdepodobne teraz viedli k potopeniu „San Juan“. Veliteľ vo svojej poslednej rozhlasovej správe ohlásil tlejúci požiar v oblasti predných batérií. Voda, ktorá sa dostala cez šnorchel, sa skratovala. O tri hodiny neskôr zaregistrovali podvodné mikrofóny výbuch v južnom Atlantiku a odvtedy je nezvestný „San Juan“.
Generálna oprava ponorky v argentínskej lodenici bola v tom čase projektom národnej prestíže: opravou, ktorá by zaručila „San Juan“ ďalších 30 rokov služby, ako vtedy hrdo oznámil prezident Kirchner. Ale z dnešného pohľadu nie všetko vtedy dopadlo dobre. Minister obrany Oscar Aguad teraz hovorí:
"Všetky podozrenia naznačujú, že tu došlo k korupcii. Na prvý federálny súd bol dokonca podaný podnet, v ktorom sa hovorilo o korupcii a anomáliách, ktoré však boli zametené pod koberec a neboli stíhané. A existujú aj vyjadrenia, že Použité materiály nie sú v požadovanej kvalite. ““
Zamerajte sa na dvoch nemeckých dodávateľov batérií
Zameriava sa na nemecké spoločnosti Ferrostaal a EnerSys-Hawker so sídlom v Essene a Hagene. Bola s nimi uzatvorená zmluva na dodanie 964 batériových článkov. Nákladový bod: 5,1 milióna eur - argentínski politici sú si istí, že úplatky tiekli. Nebolo by to prvýkrát. O niekoľko rokov skôr tie isté spoločnosti rokovali o dodávke rýchlych člnov do Argentíny a Čile. Dohoda nešla, ale úplatky sa aj tak platili. Toto je zaznamenané, nemecké súdnictvo by malo mať zodpovedajúce vyhlásenia.
„Je to veľmi neprehľadné,“ hovorí Schmidt-Liermann.
Kvalita batérií a vykonaná práca sú nejasné
V Argentíne v roku 2010 bola podaná sťažnosť na korupciu v súvislosti s podmorskými batériami, tieto vyhlásenia však boli zametené pod koberec. A v miestnosti nie je len podozrenie, že bola namazaná. Argentínsky poslanec odmieta, že nebolo presne zdokumentované, aké práce nemecké spoločnosti vykonali - a či sami monitorovali a schvaľovali výmenu batérií.
"Existuje podozrenie, že vymenené batérie boli čiastočne alebo úplne nie v takej kvalite, ako by mali byť. Rovnako nevieme, odkiaľ pochádzajú, z Nemecka ani z inej krajiny. Preto chceme vedieť Ktorí technici tam boli na mieste a ktorí potom podpísali: No, to je teraz opravené. Nemáme tieto informácie a potrebujeme ich. “
Teraz písomne požiadala federálnu vládu, či môže poskytnúť informácie. Spoločnosť Ferrostaal odmieta akúkoľvek zodpovednosť, objednávku v tom čase iba sprostredkovali a dostali za ňu províziu - medzitým sa z takéhoto podnikania úplne stiahli. Dodávateľ batériových článkov EnerSys-Hawker zatiaľ nereagoval na niekoľko otázok.