Pravý predný hluk - Forum Renault Rumunsko
Členovia skupiny
Príspevky: 340
Pripojený: 3. mája 05
Skupina: Zakázané
Príspevky: 645
Pripojený: 17. februára 05
Z: Bukurešť
Členovia skupiny
Príspevky: 340
Pripojený: 3. mája 05
Členovia skupiny
Príspevky: 4 716
Pripojený: 12. mája 04
Od: Dobrovoľníci, vľavo
Členovia skupiny
Príspevky: 340
Pripojený: 3. mája 05
Členovia skupiny
Príspevky: 377
Pripojený: 25. februára 05
Členovia skupiny
Príspevky: 340
Pripojený: 3. mája 05
Členovia skupiny
Príspevky: 218
Pripojený: 2. decembra 05
Z: Oradea/Temešvár
Členovia skupiny
Príspevky: 48
Pripojený: 22. novembra 03
Od: targu mures
Členovia skupiny
Príspevky: 235
Pripojený: 1. augusta 02
Od: Constanta
Členovia skupiny
Príspevky: 275
Pripojený: 17. mája 05
Od: P I T E S T I
Členovia skupiny
Príspevky: 121
Pripojený: 17. septembra 05
Od: Oradea
Členovia skupiny
Príspevky: 275
Pripojený: 17. mája 05
Od: P I T E S T I
Členovia skupiny
Príspevky: 233
Pripojený: 9. februára 06
Členovia skupiny
Príspevky: 5 877
Pripojený: 6. januára 07
Od: Roman/NT
Mám tiež šum na tvári, nie kto vie čo, ale vysušuje ma to a neviem nájsť zdroj. Na pravej strane to znie hlasnejšie.
Vymenil som ojnice a konce tyčí.
Myslím, že by to mohlo byť z otočných čapov alebo stabilizátora.
Otočné čapy nemajú vôľu v tom zmysle, že zdvihnutá na zdviháku nemá vôľu.
Stabilizátor má vedľa každého kolesa tenkú tyč s 2 vložkami na koncoch, ktoré, zdá sa, nemajú nijakú hru. Chápem, že by to niekde zachytilo podvozok cez nejaké gumové svorky (alebo nech sú čert, čokoľvek sú), ktoré sa rýchlejšie opotrebúvajú.
Niekto otvoril tento bar?
Členovia skupiny
Príspevky: 340
Pripojený: 3. mája 05
Nakoniec som to vyriešil týmto šumom, ale zdá sa to iba dočasné.
Zmenili montážnu konzolu pre Mach1, nepýtajte sa ma, čo to je. Cena 150 RON.
Asi 2 mesiace to bolo v poriadku, teraz to začína znova znieť.
Silviu, myslím, že je to o tebe, tejto fixácii, tak mi to vysvetlili.
Tento príspevok upravil používateľ Luka: 11. októbra 2007, 14:17
Členovia skupiny
Príspevky: 5 877
Pripojený: 6. januára 07
Od: Roman/NT
Nakoniec som lagúnu umlčal. Skutočné potešenie ísť s ňou. čo ešte.
Zistite, kde bola chyba.
Vymenil som tyče a konce tyče, ktoré boli dosť opotrebované, potom tyčky proti prevráteniu a boli zaprášené, ale stále pretrváva malý výrez.
Hra sa hrala o gumené puzdro pod prírubou, ktorá drží stabilizátor na podvozku. Väčšia opotrebovanosť bola na pravej strane, a tým aj hluk.
Pracovná poloha je kriminálna, svorka je utiahnutá v 2 skrutkách, z ktorých jedna vám trochu pol hodiny povolí.
Keďže som kúsok nemal po ruke, urobil som typickú rumunskú improvizáciu. Z gumovej manžety som vyrezal asi 5 mm, aby som umožnil lepšie utiahnutie okolo stabilizátora. Znovu som ho namontoval a skončil s hlukom.
Teoreticky by kapor mal vydržať niekoľko tisíc km.
Stále budem hľadať nové rukávy, aby som ich mal po ruke pre prípad, že by sa opakovali. Ale neviem, či ich nájdem, pretože som tento orientačný bod nikde v katalógoch na nete nenašiel.
Tento príspevok upravil používateľ $$ ilvviu: 27. októbra 2007, 19:55
Členovia skupiny
Príspevky: 1 073
Pripojený: 2. septembra 07
Od: Cluj Napoca
dobrý . skrátená pravá tvár. Hovoril som o tom v téme so skrátenou ľavou prednou .) Nemyslel som si, že je to také odlišné zľava od pravej . ale opravné prostriedky a príčiny sú také rozmanité, že neviem, čomu mám veriť a nechať to tak, až kým sa niečo nerozbije a potom a uvidíme, čo to bolo). grrr. Išiel som k 2 mechanikom a nikto z nich nenašiel zdroj . možno by pomohlo, keby ste mi povedali, o čo to bolo skrátenie.
pre mňa je to kovový, akoby to bilo železo na plechu, keď som narazil na niečo nerovnomerné, a celokovový, ako keby som o seba trel kovy, keď sa otočím . už tomu nerozumiem . skontrolovali absolútne všetko a pod. Robte to, čo.
Členovia skupiny
Príspevky: 261
Pripojený: 11. februára 06
Z: Bukurešť
Členovia skupiny
Príspevky: 5 877
Pripojený: 6. januára 07
Od: Roman/NT
Mechanici, ktorých ste išli, ste to vybrali vo výťahu alebo mali odkvap?
Pýtam sa na to, pretože aby bolo možné objaviť hry na stabilizátore, musí byť auto na kolesách.
Bol vo mne tlmený zvuk, ako údery. Železná tyč v zásade hrá v objímke príruby z tvrdej gumy.
Ak pri otáčaní počujete ďalší kovový šum, je možné, že je na vine ložisko na konci ďalekohľadu. Tento hluk je počuť stáť na mieste?
Tento príspevok upravil používateľ $$ ilvviu: 30. októbra 2007, 18:12
Členovia skupiny
Príspevky: 1 073
Pripojený: 2. septembra 07
Od: Cluj Napoca
Členovia skupiny
Príspevky: 143
Pripojený: 15. novembra 06
Členovia skupiny
Príspevky: 595
Pripojený: 18. augusta 06
Od: galati
Členovia skupiny
Príspevky: 186
Pripojený: 16. októbra 06
Od: Temešvár
môžete trochu popísať polohu príslušnej skrutky vzhľadom na koleso? Že som na 3. službe, ktorá mi hovorí, že nemôžem nájsť nič vadné. Vďaka
Členovia skupiny
Príspevky: 143
Pripojený: 15. novembra 06
Členovia skupiny
Príspevky: 186
Pripojený: 16. októbra 06
Od: Temešvár
Členovia skupiny
Príspevky: 1 073
Pripojený: 2. septembra 07
Od: Cluj Napoca
Zmenil som ložisko vpredu vľavo a konce tyče vľavo vpravo, aj keď sa mala meniť iba ľavá, a napriek tomu je počuť hluk.
Silviu, mechanici zdvihli výťah, nikto nekontroloval auto na kolesách. pretože nemali v kanáli tie otočné hlavy. Naozaj som nemal čas ísť s ňou k môjmu dôveryhodnému mechanikovi (nie je z cj), ale nakoniec k nemu urobím budúci týždeň prechádzku a budem ťa informovať.
Myslel som tiež na ložisko na konci ďalekohľadu, ale nie na súpravu ložiska tlmiča (vďaka boozywoozy) .
Tiež som sa vzdal nápadu ísť do Rena . poznáte to slovo „So službou Reno som rovnaký ako bez topánok v lete“, nehovoriac o tom, ktoré má v džúse petržlen. .
Členovia skupiny
Príspevky: 143
Pripojený: 15. novembra 06
Členovia skupiny
Príspevky: 168
Pripojený: 19. júla 08
Od: Vulcan HD
Členovia skupiny
Príspevky: 1 220
Pripojený: 22. februára 08
Od: Baia Mare
Tento príspevok upravil používateľ gruita2005: 10. decembra 2008, 19:42