Preprava bicyklov lietadlom - ceny a možnosti FreeRider
Rád hovorí, že sa narodil na bicykli, ale ...
Ďalší článok
Niner Magic Carpet Ride - tento deň nastal ...
Zdá sa, že nastal čas, keď aj rumunskí cyklisti začínajú z krajiny dostávať hlavy vrátane bicyklov. Áno, stalo sa to v minulosti, ale povedzme si na rovinu, na veľmi nízkej úrovni. Úprimne, iba tento rok, začiatkom roka 2018, môj Facebook v zime burácal a boli na ňom obrázky bicyklov z teplých krajín vrátane mojej, zatiaľ čo v Rumunsku sa moji priatelia ťažko snažili snežiť pred domom.
Preprava bicykla lietadlom je ale delikátna záležitosť. Väčšina z nás, najmä tí, ktorí „idú do diaľky“, aby pokračovali v trénovaní v zime, sa starajú viac o svoje bicykle ako o väčšinu. Spravidla sú to vysoko výkonné, ľahké a drahé bicykle, ktoré si nemôžete dovoliť poškodiť.
Z tohto dôvodu si niektorí ľudia radšej požičajú bicykel v mieste určenia. Táto možnosť je dobrá, ak na danom mieste nezdržiavate dlho, pretože cena za prenájom sa môže rovnať cene za leteckú prepravu bicyklov. Výhodou je, že už nehrozíte poškodenie bicykla počas prepravy. Nevýhodou je, že nejazdíte na bicykli. Aj keď je veľkosť rámu správna, poloha a geometria sa môžu výrazne líšiť od toho, na čo ste zvyknutí.
Na druhej strane, preprava bicykla lietadlom znamená ďalšie náklady na lístok, prepravnú skrinku a obávané riziko poškodenia. Ak ale v cieľovej stanici zostanete dostatočne dlho, napríklad v dvojtýždňovom tábore, náklady na prepravu bicykla sa amortizujú. Výhodou prepravy bicykla lietadlom je, že máte bicykel v cieľovom mieste, ktoré poznáte a ktoré môžete robiť správne a efektívne.
Na konci článku nájdete aj zoznam ďalších cien požadovaných za prepravu bicyklov. (Ceny platné 30. marca 2018)
Aby sme však zistili, ako to v skutočnosti je, kontaktovali sme zástupcov spoločnosti Wizz Air, aby nám povedali, aký je pre nich postup.
Prepravu bicyklov lietadlom je možné vykonať tromi spôsobmi:
- V bežnej kartónovej krabici, v ktorej prichádzajú nové rozobraté bicykle;
- V puzdre „mäkkého puzdra“;
- V „tvrdom puzdre“.
Z našich doterajších skúseností neodporúčame prepravu mäkkých puzdier. Najlepšie tvrdé puzdro, v najhoršom prípade kartónové škatule. V kartónovej krabici, respektíve vo vnútri tvrdého puzdra, musí byť bicykel do istej miery rozobratý: pedále demontované, riadidlá demontované a otočené, pneumatiky vyfúknuté. Niektoré skrinky umožňujú prepravu bicykla bez demontáže kolesa, najmä ak ide o kuriéra. Okrem toho musí byť tlak v kolesách znížený na približne 75%, aby sa zabránilo možnému riziku. Ako som už povedal na začiatku, stále je zriedkavé vidieť našich v lietadle.
„V spoločnosti Wizz Air nie je potrebné žiadne oznámenie ani schválenie spoločnosti týkajúce sa prepravy bicyklov, všetci cestujúci si musia kúpiť službu„ Športové vybavenie “a postupovať podľa pravidiel. Balík obsahujúci bicykel je spracovaný prostredníctvom špeciálneho filtra nadmernej batožiny “, vyhlasujú zástupcovia spoločnosti.
Podľa letiskových predpisov je ten, kto odnesie balík k tomuto filtru, buď cestujúci, alebo manipulačná spoločnosť. Rovnako pri príchode vás vyzdvihnú zo zvláštneho miesta. V závislosti od letiska bude musieť cestujúci absolvovať bezpečnostnú kontrolu a prípadne skontrolovať škatuľu/obal. Tieto pokyny dostanete pri registračnom pulte.
Naše odporúčanie je, aby ľudia vezúci bicykle považovali za tieto procedúry hodinu navyše. Niekedy je možné ísť veľmi rýchlo, ale proces sa dá predĺžiť v závislosti od situácie. S najväčšou pravdepodobnosťou vám odporúčame pricestovať 3 hodiny pred letom, aby ste zostali pokojní.
Tu sú náklady na prepravu bicykla lietadlom, u najbežnejších leteckých spoločností:
- Wizz Air - 30 eur/cesta (spiatočná cesta 60 eur) s balíkom „Športové vybavenie“. Maximálna hmotnosť 32 kg; maximálne rozmery 171 x 149 x 119 cm. Uvedomujeme si, že vyššie uvedená cena je platná, ak si službu kupujete online alebo prostredníctvom call centier. Na letisku, tesne pred nástupom, sú náklady 60 eur na let/na cestujúceho/na batožinu.
- Tarom - 50 eur, 100 eur, 200 eur/cesta, v závislosti od destinácie a kontinentu;
- Blue Air - 25 eur/cesta (pre Rumunsko a Európu);
- Ryanair - 60 eur/cesta (online platba), 75 eur/cesta (letisková platba);
- Lufthansa - 50 eur/cesta (v Európe), 100 eur/cesta (iný kontinent);
- Turkish Airlines - zadarmo medzi: 1. novembrom - 30. aprílom pre lety do miest Gazipaşa a Antalya a medzi 1. aprílom a 31. októbrom pre lety do Kayseri a Nevsehir. V ostatných obdobiach stojí 30 eur/cesta pre Európu a 60 eur/cesta pre USA, Kanadu, Južnú Afriku;
- Austrian Airlines - 30 eur/cesta;
- Air France - 55 eur/cesta v Európe, 125 eur/cesta v USA;
- KLM - náklady nemožno nájsť. Iba na prepážke na letisku sa počíta na mieste v závislosti od cieľovej destinácie;
- British Airways - 70 eur/bubon;
- Iberia - 75 eur/cesta.
Rád hovorí, že sa narodil na bicykli, ale v skutočnosti sa narodil v Bukurešti. V zásade sa dáva na dvoch kolesách z detstva. Vážnejšie začal s cyklistikou v roku 1998, keď po zakúpení svojho prvého MTB išiel na vrchol Omu. Je hrdý na to, že to urobil ako prvý, a dodnes čaká, kým to niekto potvrdí. Vtip, Dan je jedným z najvášnivejších cyklistov v Rumunsku na amatérskej úrovni. Stále zostávajúci na neustálej vášni, nikdy nie príliš prehnaný alebo príliš monotónny, zamestnal celú svoju rodinu, ktorá podporuje jeho nadšenie a jazdí s ním. Po celú dobu na bicykli, na súťažiach, testoch, na profilových podujatiach v tuzemsku i zahraničí, objavovaní novej cyklistickej trasy alebo jednoduchom písaní o tejto téme je Dan neustále v kontakte s najnovšími správami v odbore, najnovšími trendmi a najnovšími informáciami. technológie používané v bicykloch.