Príbeh trofeje,

Nemecké majstrovstvá tímov

príbeh

napísali domáci experti (50) a Talentfrei výkony Ghost Busters (21) na otvárači sezóny v Liedolsheime

V kvalifikácii zaujali Cool Runnings (celkovo P5) a Team RBM 85 (celkovo P6). Needracing.com, domáci experti a Scuderia Nove Rosso tiež presvedčili umiestnením v prvej desiatke.

Ale keď pole začalo v 12h vzdialenosti, prvé problémy nastali skoro. Už po 45 minútach sa vozidlo Cool Runnings rozbehlo s problémami so spojkou. Zmenili ste celý motor a o chvíľu neskôr ste sa ocitli späť v skrinke, aby ste napli a zarovnali reťaz. To bolo pri dobrej úvodnej pozícii.

Po niečo viac ako 1 hodine bola udelená časová penalizácia pre Scuderia Nove Rosso (3 muži v boxe s tankom), ktorá vyústila do straty viac ako 1 kola. Problémy s pripojením sa objavili neskôr. Uvažovalo sa o výmene motora, ale ešte sa nevykonala.

Potom NFO Motorsport (91) uviazol s obrovskými problémami s brzdením. Zvyšok závodu sa teraz používal na testovanie. Pokračuje to časovým trestom za podváhu v RBM (85), ktorí neskôr stratia ďalší bicykel.

Ani naši priatelia z Českej republiky sa nevyhnú bez škót. EM-Racing, najrýchlejší tím z Liedolsheimu 2018, tento rok nenašiel rýchlosť a zápasil so zle načasovanými a vykonanými výmenami pneumatík. Na konci prvého dňa bolo treba vymeniť spojovaciu tyč.

A potom tu boli obvyklé nepríjemnosti s plnými karburátormi, nesprávna interpretácia oblačnosti a/alebo mŕtvych motorov, ako aj menšie problémy, ktoré napríklad priniesli tím ADAC Nordbaden (15) alebo needracing.com do ešte lepšej polohy. Pokiaľ ide o časy na kolo, needracing (19) bol minimálne na úrovni najlepších tímov.

Domáci odborníci a Talentfrei to všetko využili na to, aby si v prvej polovici preteku zaplávali zadarmo. Číslo 50 zostalo o 2 kolá pred Talentfrei a Scuderia Nove Rosso. Spojka však Berlínčanom stále „bolela“. Títo traja by mali pravdepodobne bojovať o víťazstvo Trophy medzi sebou.

Nedeľa sa potom zmenila na skutočný triler o víťazstve v pretekoch. Spočiatku dostal Talentfrei pokutu 10 sekúnd z dôvodu rýchlostného limitu, domáci experti znervózneli a pri prechode cez stop stop stratili viac ako jedno kolo. Zastávka v boxoch bola nastavená mimoriadne nepriaznivo. Výsledkom bolo, že súperi cítili vôňu ranného vzduchu a boli teraz v údernej vzdialenosti. Keď už hovoríme o úderoch, č. 9 Scuderia Nove Rosso vyradí z hry mocný. Problémová spojka explodovala správne, vrátane prerušeného prívodu benzínu a reťazového neporiadku. Najlepšie 3 miesto.

Výkony Talentfrei Ghost Busters boli teraz ľahko v čele (+2 kolá). Domáci experti šliapli na plyn, ale už to nebol vo vašich rukách a musel dúfať v pomoc zvonka alebo zhora. Malo to potom podobu silnej, ale nakoniec príliš krátkej dažďovej prehánky. Pri prejazde cieľovou čiarou bolo číslo 50 o 1 kolo za Talentfrei. Oba trofejové tímy skončili v top 10, čo potvrdilo ich silnú výkonnosť.

Tretie miesto obsadil mladý tím z tímu ADAC Team Nordbaden, ktorý prešiel cieľom tesne pred Needracingom. Potom tímy, ktoré majú väčšie problémy. P5 išiel do tímu RBM 85 pred EM Racing Cheb a Scuderia Nove Rosso. Cool Runnings a NFO Motorsport boli posledné dva trofejné tímy v Liedolsheime, v ktorých oba tímy BIGBOYS nemohli v krátkom čase štartovať.