Q; MISC Razor - Star Citizen Wiki
Tento spojovací odkaz bol preložený a automaticky vytvorený pomocou umelej inteligencie.
Na zlepšenie kvality je potrebná revízia a korektúry.
Ak chcete vykonať opravy, jednoducho si vytvorte používateľský účet alebo sa prihláste pomocou existujúceho účtu a kliknite na položku Upraviť.
Zdravím občanov, máte otázky, máme odpovede. Poďme priamo k veci.
Skoršie závodné lode Star Citizen boli navrhnuté s ohľadom na dvojitú úlohu alebo ako adaptácia existujúcich lodí (Mustang Gamma a 350R). Razor mal byť od začiatku závodníkom. Rovnako ako interceptor M50, aj vďaka svojim prirodzeným schopnostiam bude holiaci strojček efektívny pre rýchlostné úlohy mimo trate. ale na rozdiel od M50 to bolo úplne podriadené.
Špeciálne poďakovanie patrí Johnovi Creweovi a Jonathanovi Jaceviciusovi, ktorí si našli čas a odpovedali na tieto otázky.
Otázky a odpovede lode v rámci iných lodí. Z ktorých lodí si myslíte, že je možné úspešne spustiť a opraviť Razor? Na také otázky je ťažké odpovedať, kým nebudú úplne postavené a implementované väčšie aj menšie lode, ale dá sa povedať, že každá loď, ktorá pojme M50, bude môcť pohodlne používať žiletku zobrat.
Ako si predstavujete použitie žiletky mimo pretekov? Žiletka má malú sadu útočných zbraní, takže aj keď ju možno bez mihnutia oka použiť na boj, nebola pre ňu vyvinutá a počas dlhších misií sa stane obeťou špeciálnych bojových lodí. Jeho rýchlosť a vytrvalosť (pre pretekára) mu umožnili pracovať v úlohe interceptora, ako je M50.
Prečo by sme mali umiestniť túto loď na M50 alebo 350R? Prečo by sme si mali vyberať tieto lode cez žiletku? Bol navrhnutý tak, aby bol skôr pretekárom na dlhé trate, než ťahúňom alebo pretekárom F1. Razor vydrží v pretekoch dlhšie, kým pilot musí začať zvažovať svoju spotrebu paliva, zatiaľ čo čistý výkon nie je taký dobrý ako M50/350R v priamom alebo Manévrovateľnosť, ktorú ešte dokáže udržať.
Môže byť holiaci strojček vybavený skokovým pohonom? V súčasnosti sa plánuje, že bude možné použiť zoskokový pohon ako iné lode s kvantovými pohonmi.
Ako je na tom systém zhromažďovania paliva v žiletke s Mustangom Omega? Ako si predstavuješ tento rozdiel, ktorý sa prejavuje v PU? Systém zhromažďovania paliva je oveľa efektívnejší ako Omega, čo znamená, že sa dokáže za sekundu regenerovať viac paliva ako v prípade iných závodných lodí. Na rozdiel od iných lodí má žiletky svoje vstupy v podstate rozložené po povrchu lode, aby sa loď kvôli efektívnej regenerácii paliva nemusela posúvať v smere, ktorým sú vstupy otočené.
Plánujú sa nejaké varianty? Momentálne sa neplánujú žiadne variácie, aj keď sme počas koncepcie testovali niektoré alternatívne laky, ktoré môžu byť v budúcnosti k dispozícii.
Žiletka má v porovnaní s modelom M50 s rovnakými motormi malý zdroj energie, znamená to, že má účinnejšie motory ako M50? A budú medzi nimi dva ďalšie rozdiely, čo sa týka pomeru ťahu k hmotnosti a zrýchlenia? Motory ovplyvnené žiletkou Xian poskytujú efektívnejší ťah pre veľkosť závodu ako relatívne „tradičné“ motory M50, v kombinácii s ľahkým trupom to umožňuje podobnú úroveň výkonu.
Ako si predstavujete trvanlivosť? Zdá sa, že po toľkom chudnutí by sa mohol ľahšie poškodiť ako iné plavidlá vo svojej triede. Žiletka je štrukturálne najslabšia z vyhradených závodných lodí, okrem Archimédovcov, a bude veľmi náchylná na poškodenie, ktoré bude mať za následok vážne zníženie výkonu, najmä schopnosť regenerácie paliva. Toto je dôležitý kompromis pre ďalšie výhody.
Znamená testovací profil v aerodynamickom tuneli, že krídla fungujú a môžeme očakávať, že sa simuluje zdvih, hmotnosť, ťah a odpor v letových charakteristikách každej lode za atmosférických podmienok? Ak je to tak, dôjde k novému modelu letu alebo zmene režimu IFCS, ktorý zvládne prechod z vesmíru do atmosféry a rôzne zmeny gravitácie? IFCS pri prechode z vesmíru do atmosféry automaticky upravuje riadenie letu, nie je potrebné manuálne prepínať medzi režimami ako vy.
V súčasnej dobe simulujeme odpor a gravitáciu v atmosfére a toto sa počíta na lodi, takže lode ako žiletka môžu vďaka atmosfére lepšie pracovať v atmosfére ako ostatné, ale v prípade žiletky sú kvôli svojej nízkej hladine potenciálne náchylnejšie na vietor a turbulencie. Omši sú.
Informácie o predaji Žiletka sa ponúka prvýkrát ako obmedzený koncept predaja. To znamená, že dizajn lode spĺňa naše špecifikácie, ale ešte nie je pripravená na zobrazenie vo vašom hangári, na boj v aréne veliteľa alebo na lietanie na Alfe. Výpredaj zahŕňa životné poistenie na trupe lode a pár dekoratívnych predmetov pre váš hangár. Budúca oprava pridá plagát so žiletkou a potom, keď je model v hre pripravený, získate aj model mini lode v hre od spoločnosti Razor! V budúcnosti sa cena lode zvýši a ponuka nebude obsahovať životné poistenie ani tieto doplnky.
Zrieknutie sa zodpovednosti Nezabudnite: Túto záložňu ponúkame na podporu rozvoja Star Citizen. Finančné prostriedky získané z takéhoto predaja nám umožňujú začleniť do sveta Star Citizen hlbšie, nebojovo zamerané prvky. Koncepčné lode budú k dispozícii pre herné kredity vo finálnom vesmíre a nie sú povinné na spustenie hry.
Upozorňujeme tiež, že všetky dekoratívne „svetlice“ budú k dispozícii aj v hotovom hernom svete. Aj keď sa teraz holiaci strojček naleje do potrubia lode, nakoniec sa uvoľní po dokončení ďalších koncepčných lodí. Cieľom je poskytnúť ďalšie lode, ktoré ponúknu hráčom iný zážitok a žiadnu zvláštnu výhodu, keď začne pretrvávajúci vesmír.