RATB zmenila svoju právnu formu a stala sa
Vo štvrtok RATB oficiálne zmenila svoju právnu formu a stala sa z riaditeľstva akciovej spoločnosti. Nový Bukurešťský dopravný podnik (STB) bude teda poverený vedením verejnej dopravnej služby, ktorá sa bude po uzavretí zmluvy poskytovať na začiatku v oblasti, ktorú obsluhuje Združenie pre spoločnú dopravu pre verejnú dopravu Bukurešť - Ilfov, pretože - druhá etapa, STB bude jazdiť po celom regióne Bukurešť - Ilfov. V súčasnosti STB spravuje 21 liniek na prímestských linkách, ktoré pokrývajú 17 lokalít. Primátorka hlavného mesta Gabriela Firea uisťuje, že k prepúšťaniu zamestnancov nedôjde.
Podľa magistrátu bola vo štvrtok oficiálne podpísaná zmena právnej formy RATB, ktorá sa stala z riaditeľstva akciovej spoločnosti s názvom Societatea de Transport Bucureşti (STB).
„Dnešok je pre rumunské hlavné mesto veľmi dôležitým dňom, pretože sa urobil zásadný krok k modernizácii verejnej dopravy, aby mala Bukurešť integrovaný, bezpečný a efektívny dopravný systém. Ako je stanovené v pláne udržateľnej mestskej mobility na roky 2016 - 2030 pre región Bukurešť - Ilfov, Autonómnym úradom pre dopravu v Bukurešti sa stala Societatea de Transport Bucureşti SA. Existencia zmluvy o službách vo verejnom záujme je zároveň povinná pre prístup k nenávratným európskym finančným prostriedkom miestnym orgánom verejnej správy “, informovala podľa tlačovej správy starostka hlavného mesta Gabriela Firea.
Starosta ubezpečil, že k prepúšťaniu zamestnancov nedôjde a všetkých zamestnancov prevezme ŠTB.
Firea tiež pripomína, že od budúceho mesiaca dorazia do Bukurešti prvé nové autobusy zo 400 zakúpených.
Na ŠTB bude teda delegované vedenie verejnej dopravnej služby, ktoré bude po uzavretí zmluvy poskytované na začiatku v oblasti obsluhovanej Združením pre spoločnú dopravu pre verejnú dopravu Bukurešť - Ilfov, pretože v druhej etape bude ŠTB premávať po celom regióne Bukurešť - Ilfov.
V súčasnosti podľa PMB STB prevádzkuje 166 liniek, z toho 26 električkových liniek, 16 trolejbusových liniek, 73 autobusových liniek, štyri expresné autobusové linky, 26 nočných liniek, 21 liniek prímestskej linky.
Na poslednom zasadnutí Generálnej rady bol prijatý návrh rozhodnutia, ktorým by sa malo vedenie verejnej dopravy delegovať na ŠTB a ďalší návrh, ktorým je poverený hlavný radca podpisovať stanovy novej spoločnosti.
Ďalší návrh rozhodnutia týkajúceho sa RATB, ktorý bol schválený na stretnutí začiatkom septembra, sa týka schválenia nariadenia a zmluvy o priamom delegovaní riadenia verejnej osobnej dopravy na nový ŠTB, a to v hlavnom meste aj v lokalitách Ilfov. Pozmeňovací návrh navrhnutý hlavným právnikom umožní bezplatnú hromadnú dopravu s novým ŠTB pre osirelé deti a študentov.
Podľa návrhu rozhodnutia je celková hodnota zákazky viac ako 2 miliardy lei a priemerná ročná hodnota je viac ako 1 miliarda lei, k čomu sa pripočítava DPH. Trvanie zmluvy je najviac dva roky.
Dňa 22. februára CGMB rozhodla o transformácii RATB na akciovú spoločnosť s názvom Societatea de Transport Bucureşti SA, ktorej akcionármi sú prostredníctvom generálnej rady Magistrát hlavného mesta a Magistrát mesta Ilfov prostredníctvom magistrátu. Novo založená spoločnosť bude mať základné imanie viac ako 129 miliónov lei a zamestnanci spoločnosti budú prevzatí a opätovne zamestnaní na rovnakých pozíciách.
O reorganizácii RATB sa hovorí od roku 2016, keď CGMB v tejto súvislosti schválila štúdiu príležitostí a samospráva prisľúbila, že smer sa do začiatku roka zmení. V apríli 2017 zástupca starostu Aurelian Bădulescu odhadoval, že Regia sa okolo augusta zmení na akciovú spoločnosť.
Na schôdzi CGMB 23. augusta bol v skutočnosti schválený návrh rozhodnutia, ktorý sa týka štúdie príležitostí týkajúcej sa naliehavého delegovania služieb osobnej dopravy v regióne Bukurešť-Ilfov na RATB. Štúdia, ktorú uskutočnilo Združenie pre rozvoj verejnej dopravy v Bukurešti-Ilfove (ADITPBI), ktoré vzniklo v júli minulého roku, ukazuje, že kým nebudú implementované všetky podmienky potrebné na implementáciu Integrovaného programu verejnej osobnej dopravy, je potrebné uzavrieť zmluva o delegovaní prepravnej služby.
Podľa dokumentu založeného na Pláne udržateľnej mestskej mobility (SUMP) poskytuje dopravu medzi hlavným mestom a lokalitami v Ilfovskej župe 36 súkromných spoločností na základe licencií pôvodne vydaných na obdobie rokov 2008 - 2011 a následne predĺžených do decembra 2018, avšak bez zmluvy o službách. V preukazoch sa však spomínajú iba konce trasy a vodiči nerešpektujú dopravný program, ukazuje štúdia.
Trasy tiež nie sú optimalizované, harmonogram dopravy je diktovaný dopytom, pretože vodiči čakajú na nástup a naplnenie vozidla cestujúcimi, prevádzková doba je obmedzená, autá sú malé, staré, neudržiavané, nemajú klimatizáciu a kúrenie, a stanice neexistujú, pretože vodiči zastavujú na žiadosť cestujúcich.
"Služby sa zameriavajú na hlavné vstupné koridory v Bukurešti a každá trasa spája niekoľko lokalít v Ilfove, často iba jedno mesto alebo jednotlivú komunu, so stanicou na okraji Bukurešti. Značnej časti lokalít verejná doprava neprospieva." väčšie lokality, aj keď sú obsluhované mestskou hromadnou dopravou, nezabezpečujú rovnomerné rozloženie sústredené pozdĺž hlavnej cesty, ktorá prechádza cez lokalitu, “píše sa v štúdii príležitostí.
Služba bude delegovaná na RATB (ktorá je stále v procese reorganizácie a transformácie na akciovú spoločnosť) na obdobie najviac dvoch rokov, potom od januára 2019 začne ADITPBI postup uzatvárania zmlúv s regionálnym interným operátorom. na obdobie 10 rokov. Zmluva sa uzavrie priamym zadaním.
„Zmluva sa bude týkať súčasných služieb poskytovaných autobusmi, električkami a trolejbusmi na správnom území Bukurešti a služieb poskytovaných autobusmi na niektorých trasách Ilfovskej župy, uvádza sa v Dočasnom programe verejnej osobnej dopravy (.), Do doby uplatňovania Integrovaného Verejná osobná doprava, ktorá bude pre prevádzkovateľov predstavovať záväzok verejnej služby “, je uvedená v štúdii príležitostí ADITPBI.
RATB má celkovo 1 147 autobusov, z toho 807 je denne prepravených na trase.
Pokiaľ ide o autobusovú sieť prevádzkovanú v župe Ilfov, koncom roka 2016 zabezpečovalo dopravu 46 autobusov na 17 prímestských linkách, na ktoré sa uzatvárali zmluvy medzi RATB a 12 lokalitami (1. decembra, Bragadiru, Buftea, Chitila, Magurele, Otopeni, Afumaţi, Domneşti, Mogoşoaia, Clinceni, Popeşti-Leordeni, Chiajna).
Dokument stanovuje, že od januára 2019 bude Bukurešťský dopravný podnik premávať na 51 autobusových linkách v Bukurešti - Ilfove a budú prijaté opatrenia na implementáciu integrovaného systému elektronického predaja cestovných lístkov a jednotnej ponuky cestovného.