Transylvánska diaľnica CNAIR určila víťazov za výstavbu 55 km
CNAIR získal víťazov za výstavbu 54,9 km Transylvánie - Suplacu de Barcău - Chiribiş a diaľnice Chiribiş - Biharia, hodnota zákaziek bola 144 miliónov eur.
Diaľnica v Transylvánii: CNAIR vyžreboval víťaza pre stavbu 55 km
Združenie SA CONSTRUCŢII SA (RUMUNSKO) - HIDROELEKTRA MEHANIZACIJA D.D. CHORVÁTSKO bolo vyhlásené za víťaza tendra na projektovanie a realizáciu pododdielu 3C1: Suplacu de Barcău - Chiribiş.
Pozemok s dĺžkou 26,35 km bol pridelený tomuto združeniu v hodnote ponuky 361 901 913,71 lei bez DPH, čo predstavuje ekvivalent 75,7 milióna eur. Na trase tohto pododdielu bude usporiadaný cestný uzol v km 24 + 525 a bude postavených alebo dokončených 19 mostov, priechodov a viaduktov.
POSLEDNÁ SPRÁVA
Američan bol zatknutý 50 rokov po jeho úteku. Čo urobil a ako sa mu podarilo skryť
Koronavírus v Rumunsku ŽIŤ AKTUALIZÁCIA 14. novembra. Posledné hodnotenie COVID-19: 9 460 nových registrovaných prípadov/1 172 pacientov je vo vážnom stave na ATI
Toto je najdrahší produkt predávaný spoločnosťou Black Friday a ktorý je najdrahší na kúpu
HOROSKOP 14. novembra. Mars vychádza z degradácie. Čo si musíte z tejto skúsenosti nechať?
Podľa zmluvných ustanovení je doba projektovania 6 mesiacov a doba realizácie prác 18 mesiacov.
Pre pododdiel 3C2: Chiribiş - Biharia, dlhá 28,55 km, hodnotiaca komisia určila za víťaza Združenie TRAMECO SA - VAHOSTAV -SK, a.s. - DRUMURI BIHOR SA - DRUM ASFALT SRL - EAST WATER DRILLINGS SRL.
V rámci zmluvy s hodnotou 326 515 056,68 lei bez DPH, v prepočte 68,3 milióna eur, má združenie 6 mesiacov na projekčnú činnosť a 18 mesiacov na realizáciu prác. Po trase tohto pododdielu bude postavených alebo dokončených 18 mostov, priechodov a viaduktov.
Obe asociácie ponúkli 10-ročnú záručnú dobu.
Postup podpisovania zmlúv je možné začať po 10 dňoch, ak v tejto zákonnej lehote nebudú podané odvolania. Ak však budú odvolania proti výsledku postupov zaregistrované, CNAIR SA bude musieť počkať na ich urovnanie a až potom bude môcť začať konanie na podpis zmlúv.
Obe pododdiely sú súčasťou Brašov - Tg. Mureş - Cluj - Oradea. Trasa podsekcie 3C1 sa začína v oblasti lokality Marca (križovatka s DC95) v km 4 + 200. V km 6 + 700 diaľničná trasa pretína akumulačné jazero Suplacu de Barcău, po ktorých vchádza do oblasti ropných polí, kde pretína, v km 9 + 000 DJ191B (Suplacu de Barcău-Foglas). Ďalej smeruje diaľnica na západ, pozdĺž DN 19B (Suplacu de Barcău-Marghita), južne od Dolea a Margine. V km 22 + 500 južne od Abrumu trasa križuje železnicu Tauteu-Marghita a v km 24 + 300 južne od Chiribiş pretína DJ 191A (Chiribis-Tauteu), kde je zabezpečený cestný uzol pre spojenie s obec Marghita. Ďalej sa trasa koná na rovine, v oblasti Chiraleu a Sînlazăr, križujúca DN 19E v km 30 + 480.
Trasa podsekcie 3C2 sa začína v oblasti lokality Sînlazăr (križovatka s DN19E), resp. Km 30 + 550 na trase tejto podsekcie. Ďalej sa trasa koná v rovinatej oblasti medzi Mişcou a Chislazom, kde bol DN19E (Chiribiş - Sălard - Biharia) odklonený pozdĺž diaľnice v dĺžke 4,2 km. Trasa potom vedie južne od lokality Poclusa de Barcău, je vedená pozdĺž DN 19 E, medzi lokalitami Sarsig a Hăuceşti a pretína DJ 767 (Tiglead - DN19E) v km 39 + 950. V km 40 + 980 trasa prechádza oblasťou fegernického chráneného územia v dĺžke asi 1 100 m, potom sa križuje v km 41 + 319 s obecnou cestou DC42. Odtiaľto vedie diaľničná trasa severne od Fegernic a v km 48 + 500 križuje s miestnou komunikáciou (južne od Sălard) a pokračuje k rumunsko-maďarským hraniciam križujúcim DN 19 E, v km 55 + 100, štátna cesta. bude odklonené z existujúcej trasy v dĺžke 1,8 km.