voľný jazdec
Blogové príspevky
Valamar Terra Magica 2016
Valamar Terra Magica bola v priebehu rokov bodom pre horských cyklistov, pre profesionálov i amatérov. Etapová súťaž sa začína v sobotu 21. mája 2016 etapou, cez ktorú sa organizátori vydajú predstaviť jazdcom krajiny východnej Istrie 20 km dlhou cestou, ktorá spája Rabac s posledným bodom v Labine. Skutočná šou bude nasledovať až v nedeľu, keď 70 km s výškovým rozdielom 2 000 metrov naplánovaným pre číselnú etapu odstráni maslo z prítomných. Ak dátum etapy s číslom vzbudzuje príliš veľký rešpekt, bolo by dobré vedieť, že si môžete počas preteku zvoliť na jednom z určených kontrolných bodov jednoduchšiu variantu na 50 km alebo možno aj na 30 km.
Bez ohľadu na to, ktorú možnosť si vyberiete, je nemožné robiť chyby. Táto trasa vás prevedie po širokých lesných cestách, cestičkách pozdĺž mora tvorených pohybujúcimi sa kozami, a to po celej pôvabnej krajine Kvarnerského zálivu. Úspešnosť súťaže bude plne odmenená kúpaním v mori a povzbudzujúcim pocitom, ktorý ponúka krištáľovo čistá voda pozdĺž najkrajších pláží na Istrii. Valamar Terra Magica je miesto, kde sa kopce stretávajú s morom!
Miesto konania: Rabac, Istria, Chorvátsko
Súťaž pozostáva z: soboty (20 km XCP), nedele (30/50/70 km XCM)
22 € za registráciu po 1. apríli 2016
Ubytovanie: špeciálna cena pre účastníkov od 21,70 eur/noc v hoteli Valamar
Team Făgăraș, prvý profesionálny tím z kopca podporovaný čokoládovou tyčinkou
Palica Fagaras, ikonická značka s viac ako 50-ročnou tradíciou, komunikuje po prvý raz na miestnom trhu a rozhodne sa podporovať komunitu zjazdárov v Rumunsku. Vďaka tomu vytvára značka bez vybavenia po prvý raz v našej krajine profesionálny zjazdový tím Team Fagaras. Tím je zložený z dvoch najlepších rumunských jazdcov, Ionuta Savu a Cipriana Muresana.
Chlapci tento víkend súťažili po prvýkrát v tejto formule v súťaži DownHill Mountain Bike v horskom stredisku Arena Platos. Zjazd je šport s potenciálom, ktorý sa v poslednej dobe výrazne zvýšil z hľadiska výkonnosti v Rumunsku, ale do ktorého investície stále nestoja za to. Fagaras sa rozhodol zapojiť do komunity cyklistov zameraných na zjazd na horských bicykloch kvôli veľkoleposti tohto športu, jeho potenciálu a relatívne veľkému množstvu odborníkov a obdivovateľov.
Od 60. rokov na rumunskom trhu
Počnúc týmto rokom, Fagaras čím sa stal oficiálnym barom pre horské športy a ako prvá rumunská značka čokolády sponzorovala zjazdový tím v krajine. Fagaras je jednou z prvých značiek čokoládových tyčiniek v Rumunsku, ktorá je na trhu od 60. rokov. Aj keď doteraz nedostala komunikačnú podporu, Fagaras je na 3. mieste v kategórii tyčiniek, čo sa týka počtu predaných kusov. Pretože sa ľahko konzumuje, je to mini dobíjacie balenie, konzistentné, vhodné na krátke prestávky počas aktivít pri sedení.
„Fagaras je to krásna značka s veľkým potenciálom, ktorý chceme v budúcnosti čo najviac rozšíriť. Preto sme sa rozhodli zamerať na prilákanie spotrebiteľov v segmente mladšieho veku. Odkazujeme tu na tých, ktorí s touto značkou ešte nemajú históriu a pre ktorých Fagaras začína v komunikácii budovať čo najrelevantnejšiu identitu. Či už hovoríme o športe alebo každodennom živote, mottom je prekonávať prekážky a nevzdávať sa, inými slovami: VYSKÚŠAJTE. OPAKOVAŤ. Má úspech. Hovorí Valeria Buleandra, manažérka značky Kandia.
Stránka manifestu Fagaras je možné sledovať TU.
„Projekt Fagaras dokonale zapadá do zjazdovej komunity. Malý bar, ideálny pre „relačné akčné športy“ - aktivity s vysokým stupňom podívanej. Try/Repeat je myšlienka, na základe ktorej budeme s touto komunitou budovať obsah značky. Plánujeme nepretržitú komunikáciu a čoraz väčšie zapojenie, “myslí si Radu Pilat, Managing Partner Heist Industries, agentúra, ktorá komunikuje po prvýkrát pre značku Fagaras.
O RIDERI:
Ciprian Muresan
Odvtedy, čo išiel na svojom zjazdovom bicykli, zažil Ciprian na horskom bicykli takmer všetko, čo mohol zažiť, od bežiek až po skoky do hliny. V roku 2008, vo veku 13 rokov, našiel Ciprian svoju obľúbenú formu adrenalínu: zjazd. Odvtedy sa zúčastňoval všetkých profilových súťaží. Chce zdolávať svahy. Na záver vyhrajte trofeje. Na úrovni 2 sa vyšplhal na Dorna Xtreme Fest 2014 a Mogosa Downhill Challenge 2012. A tu sa nezastaví.
Ionut zjazduje s bicyklom, so svojimi stavebnými nástrojmi a s klávesnicou. Píše články o zjazdových a komunitných pohyboch, stavia rameno na stavbe bikeparku v Postavaru a práve sa vrátil z prvej etapy Rumunského národného zjazdového pohára, kde obsadil 2. miesto. Pre Ionut neexistuje cieľová čiara. Od roku 2008, keď prvýkrát nasadol na zjazdový bicykel, skúša, opakuje a uspeje v najdôležitejších zjazdových súťažiach v krajine.
Kolekcie Cannondale a GT MTB 2017 - prvý kontakt
Pri príležitosti testovacích dní Cannondale a GT v Bukurešti sme tiež využili príležitosť zoznámiť sa s modelmi budúcej sezóny, ktoré všetkým sprístupnila spoločnosť Extreme Riders Distribution.
Akcia sa konala v pomerne dobre umiestnenom priestore, len 2 - 3 minúty od parku Tineretului, o najlepšom MTB mieste v Bukurešti, parku, ktorý ponúka niektoré zaujímavejšie zjazdy a výstupy, časť trasy už je XCO klasika.
Obmedzený čas a veľké množstvo bicyklov nás prinútilo vybrať nejaké reprezentatívnejšie, s ktorými sme sa snažili čo najviac šliapať do pedálov a hlavne v tých najrôznejších a najťažších podmienkach.
Cannondale F-Si Carbon 3
Prostredníctvom F-Si sa Cannondale snaží ponúknuť to najlepšie v súťažnom hardtaile najvyššej úrovne. F-Si nie je výnimkou. S agresívnou a športovou geometriou, ale s modernými uhlami, je F-Si synonymom účinnosti. Dlhá horná trubica v kombinácii s krátkym potrubím a širokými pravými riadidlami ponúka modernú polohu, špeciálne ovládanie a bleskové zrýchlenie. Vidlica Lefty plní svoju prácu tak, ako ju poznáme, ktorá je takmer dokonalá a presne sleduje každú nerovnosť terénu. Ergonomicky umiestnené tlačidlo na hornej časti jedného ramena vám umožňuje počas chôdze zablokovať alebo dokonca zmeniť odskok. Chrbát je veľmi dobre vyrobený, dobre filtruje malé prekážky, v tomto ohľade je dôležitá rýchlosť prechádzajúca po betónových doskách v hornej časti nad hlavným vchodom do parku. Prevodovka Shimano Deore XT 2 × 11, brzdy Magura a kolesá Stans s pneumatikami Schwalbe dotvárajú imidž bicykla pripraveného na štartovú čiaru. Efektívne stúpania a rýchle zjazdy s absolútnou kontrolou, to je Cannondale F-Si!
Cannondale Scalpel SI Carbon 3
Ak je F-Si pre tých, pre ktorých je najdôležitejšia účinnosť, Scalpel robí prácu rovnako dobre, ale s výhodou zadného zavesenia. Už vieme, že vidlica Lefty funguje veľmi dobre, pričom pre jedného z týchto pretekov je zadné odpruženie tiež dosť efektívne. Príjemnou časťou je možnosť uzamknutia oboch pružín pomocou jednej páky na riadidlách, čo umožňuje premeniť bicykel na tuhý a naopak len za 2 - 3 sekundy. To je veľmi užitočné pri stúpaniach, kde je lepšie ísť so zaveseným podvozkom, ak nie sú prekážky, ale ak sa na ceste objavia balvany, korene alebo iné hrbole, môžeme zavesenie okamžite odomknúť, aby sme ho ľahšie prekonali, a potom opäť zamkneme. Osobne používam tento systém a každých 10 sekúnd na technickejšom stúpaní sa mi zdá veľmi dobrý! Inak prevodovka 1x Deore XT stačí na závodný bicykel a prevodovka Hollowgram je ako obvykle nádherná. Brzdy XT bicykel bez problémov zastavia a kolesá Stans Crest s pneumatikami Schwalbe odvádzajú ukážkovú prácu. Skalpel vždy vydával zo seba maximum v oblasti XC a robí to rovnako bez výnimky aj teraz.
Cannondale Bad Habit 1
Zlý zvyk nás privádza zo sveta výkonu do sveta zábavy. Jedná sa o úplné odpruženie s kolesami 27,5+ a zdvihom 120 mm, ktoré má jediný účel: vyvolať úsmev na tvári! Hora, technická cesta a zlý zvyk sú všetky potrebné ingrediencie pre dokonalý zážitok! Jeho správanie je hravé a presné, veľkorysé pneumatiky 27,5 × 3,0 ponúkajú senzačný záber bez toho, aby sa veľmi rolovali, prevodovka 1x má tabuľu 30, ktorá vám umožní ľahkým tempom priblížiť sa k všetkým stúpaniam, brzdy Deore poskytujú dostatok sily v každej situácii a kolesá a pneumatiky sú vynikajúce maximum bez ohľadu na situáciu, priťahujúce zároveň zvedavé pohľady. 27,5+ sa javí ako budúcnosť a Bad Habit odtiaľ pochádza, aby nám priniesol nezabudnuteľné chvíle!
GT Sensor Carbon Expert
Sensor je úplné odpruženie od GT, ktoré má byť univerzálnym bicyklom. Vybavenie veľmi zložitým systémom zadného odpruženia je ukážkové z hľadiska ovládania prekážky, či už do kopca, roviny alebo z kopca. Zadný tlmič má tri stupne činnosti: úplnú, čiastočne blokovanú pre šliapanie do pedálov a uzamknutú. Dlho som testoval hliníkovú verziu a zistil som, že úplne uzamknutý režim je užitočný iba na asfalte, niekedy zabudnem na úplne otvorenú páku a na stúpaniach bez toho, aby som si to uvedomoval. Odpruženie okrem prekonávania prekážok poskytnutím pocitu vzduchového vankúša neobťažuje šliapanie. Nevýhodou by bola jeho zložitosť, ktorá vedie k trochu vyššej hmotnosti ako klasickejší systém. Na druhej strane, s rovnými riadidlami a dosť športovou polohou, je senzor schopný obzvlášť prudkých a náročných stúpaní. Ak problémom bola hmotnosť hliníkového modelu, karbónový sa cíti podstatne ľahší. Kvapkacia tyč dopĺňa obraz bicykla, ako by bol navrhnutý pre dlhé horské prechody, ktoré trvá niekoľko dní, s dlhými stúpaniami a technickými zjazdmi. Je to určite jeden z mojich najobľúbenejších bicyklov!
Aj keď sme si s nimi toho moc nevedeli rady, všetky modely sa nám veľmi páčili a boli by sme radi, keby sme ich mohli vziať na skutočnú skúšku do hory, kde sú stúpania a klesania veľa km a veľa hodín - by sa lepšie prejavili jeho vlastnosti a slabosti.
Viac informácií nájdete na stránke dovozcu Extreme Riders Distribution a na stránke venovanej spoločnosti Cannondale Romania!