Vymeňte brzdové kotúče krok za krokom za nové brzdy!
Aj vy radi stojíte pred svojím autom so špinavými rukami, zafarbenou pracovnou košeľou a tvárou potretou olejom a myslíte si: „Naozaj to mám!“? Rád sa riešite? Máte už nejaké skúsenosti s opravou automobilov? Radi šetríte peniaze? Potom ste presne tu. Dnes sa venujeme výmene brzdových kotúčov a brzdových doštičiek. Nie je to také ťažké. Napriek tomu sú brzdy bezpečnostnými komponentmi - takže ak si nie ste úplne istí, mali by ste prácu nechať vykonať odborníkom! Bezpečnosť je prvoradá!
Stále to chcete urobiť sami? Si pripravený? Potom začnime teraz:
Krok 1: Pripravte materiál a nástroje
Krok 2: Zdvihnite auto
Skôr ako začnete so skutočnými prácami, mali by ste zaradiť prvý prevodový stupeň a zabezpečiť svoje auto proti samovoľnému pohybu. Keď je ešte na zemi, mierne povoľte matice kolies pneumatík. Najlepším spôsobom, ako to urobiť, je vyviesť auto do pohodlnej pracovnej výšky pomocou zdvíhacej plošiny. Ale robí to aj zdvihák do auta. Ale nezabudnite: Najskôr bezpečnosť!
Krok 3: Demontujte koleso
Keď je vaše auto bezpečne zdvihnuté, úplne uvoľnite matice kolies a vyberte pneumatiku. Teraz vidíte svoje brzdy. Ako to vyzera Stále treba veľa robiť, však?
Krok 4: zaveste strmeň na jednu stranu
Najskôr pomocou skrutkovača uvoľnite zaisťovaciu sponu, ktorá je umiestnená priamo na brzdovom strmeni. Potom môžete brzdový strmeň uvoľniť imbusovým alebo otvoreným kľúčom. Skrutky sa zvyčajne nachádzajú za nábojom kolesa a sú chránené protiprachovým krytom. Posuvné skrutky úplne odstránite, potom ich môžete ihneď vyčistiť a namazať tukom. Teraz môžete brzdový strmeň odpojiť od nosiča pomocou skrutkovača a odtlačiť brzdovú doštičku od brzdového kotúča. Umiestnite ho tak, aby vám neprekážal a aby brzdové vedenie nebolo pod napätím. Ak je sedlo tiež rozbité, môžete podľa našich pokynov na výmenu sami vymeniť brzdové sedlo .
Krok 5: demontujte nosič
Upevnenie brzdového strmeňa sa nazýva nosič. Spravidla je držaný na mieste skrutkami a dá sa ľahko odstrániť. Teraz máte voľný prístup k brzdovému kotúču!
Krok 6: vymeňte brzdový kotúč
Brzdový kotúč je obvykle jednoducho nasadený na náboj kolesa alebo je pripevnený zaisťovacou skrutkou. Hrdzavé skrutky alebo samotná podložka môžu byť pokojne o niečo pevnejšie, takže sa ihneď nevzdávajte. Mali by ste byť schopní uvoľniť brzdový kotúč niekoľkými údermi gumeného kladiva. Náboj kolesa by mal byť očistený od všetkých nečistôt a hrdze. Pred inštaláciou by ste mali nový brzdový kotúč tiež dôkladne odmastiť a vyčistiť čističom brzd! A potom sa to dá urobiť pevne. Teraz nasleduje každý predchádzajúci krok v opačnom poradí.
Krok 7: Vyčistite a namontujte brzdový strmeň a nosič
Predtým, ako znovu namontujete nosič a brzdový strmeň, mali by ste z oboch odstrániť hrdzu. Najlepšie je na to drôtená kefa alebo v prípade potreby čistič hrdze. Skrutky konzoly by mali byť utiahnuté momentovým kľúčom, aby boli rovnomerne usadené.
Krok 8: vymeňte brzdové doštičky
Je samozrejme vhodné súčasne meniť brzdové doštičky. Za týmto účelom stlačte piest strmeňa pomocou klieští na vodné čerpadlo a vyberte brzdové doštičky. Tam, kde sú brzdové doštičky v kontakte, namažte sedlo vhodným brzdovým mazivom. To zaručuje váš optimálny výkon, pretože brzdové doštičky sú ľahko pohyblivé. Teraz prichádzajú na rad nové brzdové doštičky. Brzdová doštička so svorkou je vložená do piestu brzdového strmeňa, ten bez neho, na vonkajšej strane držiaka brzdovej doštičky.
Krok 9: Zložte brzdový strmeň
Teraz môžete jednoducho zasunúť brzdový strmeň späť do nosiča. Je dôležité, aby brzdové potrubie nebolo skrútené! Nezabudnite: protiprachové čiapky musia byť po dotiahnutí opäť nasadené na zasúvacie objímky.
Krok 10: Skontrolujte okolité komponenty a namontujte koleso
Keď ste urobili všetko, môžete tiež preskúmať a skontrolovať okolité komponenty. Možno hrozí nový projekt opravy? Nakoniec opäť pripevníte pridržiavaciu sponu k brzdovému strmeňu a namontujete bicykel. Hotovo!
Ale pozor: brzdy sa menia vždy axiálne, to znamená vždy na oboch stranách nápravy! Môžete teda pokračovať a zameniť tiež druhú stranu.
Pred ďalšou jazdou by ste mali niekoľkokrát naštartovať brzdy. Počas montáže ste piest brzdy zatlačili dozadu, takže pumpujte, až kým nebudete opäť cítiť protitlak. Okrem toho si nové disky a platničky musia najskôr navzájom zvyknúť, takže je dôležité, aby ste sa nasledujúcich 250 - 500 km vyhýbali núdzovému brzdeniu a ako vždy, samozrejme, jazdili opatrne!
V ďalšom príspevku odporúčame niekoľko nástrojov na výmenu bŕzd! Ukážeme vám tiež, ako si môžete sami natrieť brzdový strmeň. Dovtedy: brzdenie pevného disku!