19 na rok 2019 moje odporúčania bicyklov na nový rok
Poznámka
V lete čas plynul tak pomaly a všetci sme prešli veľa kilometrov na bicykli a objavili sme krajinu a jej obyvateľov. Teraz je november, čoskoro prídu Vianoce a Nový rok ešte rýchlejšie. A tradične je to čas snívať o nových bicykloch a vidieť, aký nový a zaujímavý vývoj je vonku.
Sú tu starí priatelia, noví klasici i neznámi noví. Niektoré sú (veľmi) drahé, iné lacnejšie, ale v každom prípade veľa inšpirácií, informácií a „bike porno“ pre vaše ďalšie N + 1:
Shand TAM a Bahokee Drop Bar
Shand je malý a kvalitný výrobca bicyklov v Škótsku, ktorý je pomenovaný po zakladateľovi Stevenovi Shandovi. Rámy a bicykle vyrába od roku 2003 a pôvodne pochádza zo športu na horských bicykloch. Poznáte to z Tandu Shand.
TAM je 29-palcový expedičný bicykel s Rohloffom. Pre pohon si môžete zvoliť medzi pásmi alebo reťazami. Oceľový rám je vyrobený z rúrok Reynold 631. K dispozícii sú očká pre tri držiaky na fľaše a vidlička má všetky očká potrebné pre LowRider alebo Anything Cages. Obzvlášť pútavý je Jones Bar a geometria rámu, ktorá je vyrobená pre dlhšie cesty a umožňuje vzpriamenejšiu polohu sedenia.
Sada stojí 3700 libier a sada rámcov 1400 libier.
Ak to chcete o niečo športovejšie, mali by ste vyskúšať Drop Bar Shand Bahokee. Je to klasický vytrvalostný MTB, ale dodáva sa s Rohloff.
Považujem to za čoraz príjemnejšiu a výkonnejšiu kombináciu a tiež uvažujem o kombinácii Drop Bar a Rohloff. Shand vyvinul Bahokee pre závody s vlastným stravovaním, ako sú Great Divide alebo HT550. Zvládne 29 palcové kolesá so šírkou 2,5 palca alebo 650B kolesá so šírkou až 3 palce.
Celý bicykel stál 3 700 libier. Sada rámov s oceľovou alebo uhlíkovou vidlicou 1 500 libier.
Kocka Káthmandu SL
Nemám Cube na dennom poriadku, ale stále si myslím, že cestovný bicykel Cube Kathmandu od nemeckého výrobcu je pozoruhodný. Prečo? Ponúka dobrý bicykel vhodný na cyklistické výlety s dobrou výbavou za relatívne málo peňazí. Podľa modelu je k dispozícii buď 11-stupňová prevodovka Alfine, alebo radenie Shimano XT.
Rám je vyrobený z hliníka a ako vidlica sa u modelu SL používa Rockshox, zatiaľ čo iné používajú vzduchom odpružený Suntour. Nie som zástancom odpružených vidlíc, ale to by malo na malé a stredne veľké túry stačiť viac ako dosť.
A za cenu 1 500 eur sa dá financovať aj samotná cyklotúra.
Norco Search XR Steel
Kanaďania z Norca vyrábajú bicykle už 50 rokov a obzvlášť sa mi páči Search XR Steel. Ako už názov napovedá, rám je vyrobený z ocele (Reynolds 725 Chromoly Steel), vidlica je však vyrobená z uhlíka. Search pracuje na pneumatikách s objemom 700 cm3 až do šírky 45 cm alebo na kolesách s rozmermi 27,5 palca až do šírky 2,1 palca.
Vyhľadávanie je priame a je určené na čisté použitie v teréne a na štrkových cestách. Má všetky očká, ktoré potrebujete, a všetky káble sú položené vonku.
Sada XR Build-Set sa dodáva s obvodom SRAM Rival 1 × 11 a stojí 2 700 eur.
Rose Backroad
Na prvý pohľad by vás mohlo napadnúť: Ok, je to športový štrkový bicykel. No a čo? Ale videl som Rose Backroad v akcii na horských pretekoch Silk Road Mountain Race a bol som dosť prekvapený, že bola zjavne postavená na podobné túry a že vydrží také mučenia. A ak chcete ísť rýchlejšie, ale chcete byť na bicykli, mali by ste sa bližšie pozrieť na backroad.
Čo sa týka ceny, začína na 2 200 eurách s radením prevodov Shimano 105 a končí na 3 200 eurách na prevodovke Shimano Ultegra Di2. Bicykel váži medzi 8,2 a 8,4 kg - je teda relatívne ľahký (a takmer dvakrát ľahší ako môj cestovný bicykel Norwid 😉).
Chumba Stella backcountry
Takto musí vyzerať bicykel z Texasu: priamo na miesto a bez ozdôb. Chumba Stella Backcountry je v podstate 29-palcový horský bicykel s výbavou Shimano XT a mechanickými kotúčovými brzdami TRP Spyke. 29-palcové kolesá môžu byť vybavené pneumatikami so šírkou až 2,35 palca. Stella tiež zaberá 27 palcov, potom so šírkou pneumatiky až 2,8 palca.
Za 3 400 dolárov sú zahrnuté aj tašky. Všestranný balík pre bikepacking - nemyslím si, že je to zlý nápad.
A ak nemáte radi oceľ a máte ju radšej elegantnejšiu, nájdete tu aj Chumba Stella Titanium.
Veloheld. Železo
Drážďanský výrobca bicyklov Veloheld sa už do mojich cyklistických odporúčaní pre rok 2018 dostal s IconX. Tentokrát by som vám chcel predstaviť nový saský bicykel: Veloheld.Iron
Železo to už hovorí: bicykel je oceľový rám vyrobený z ocele Chromoly 4130. Myslím, že je to naozaj pekné a momentálne je na mojom zozname „Bikes I Would Buy After My Bombtrack“. Je jednoduchý a puristický, má rozmery 27,5 a 29 palcov a pojme pneumatiky široké až 3 palce. Kvapkadlo, zatiahnuteľná sedlovka, ktorá uľahčuje zvládnutie prudkého zjazdu pri bikovaní na chodníkoch, tiež ukazuje svoj pôvod na horských bicykloch.
Stavebnica sa dodáva so sadou SRAM NX Eagle 1 × 12 a stojí 2 000 eur (bez odpruženej vidlice). Hmotnosť je 13 kg - s odpruženou vidlicou.
Ak potrebujete iba rámovú súpravu, musíte na stôl položiť 700 eur. Hmotnosť je tu 2,2 kg.
Santos Cross Lite a Travelmaster 3+
S modelom Santos Cross Lite vyvinuli Holanďania veľmi variabilný bicykel, ktorým môže byť športový mestský runabout, náročný bolus na bicykel alebo dlhodobý spoločník na cesty.
Rám je vyrobený z hliníka, pohon je prednostne s Rohloffom a remeňom, je radený pomocou SRAM Force cez radiacu páku cez blow box. Hydraulické kotúčové brzdy sú tiež SRAM Force.
Cross Lite umožňuje šírku pneumatík od 35 do 60 mm a je možné ho pomerne rozsiahle prispôsobiť. Zábava však stojí veľa peňazí a môžete sa rýchlo vyšplhať nad 5 000 eur.
Santos Travelmaster 3+ je skutočný všestranný a veľmi solídny cestovný stroj. Valí sa na 28 alebo 27,5 palcových kolesách a dá sa na ňom jazdiť s prevodmi Rohloff, Pinion alebo normálnymi prehadzovačmi. Môžete si tiež zvoliť medzi kotúčovými alebo ráfikovými brzdami.
Kolesá sú takzvané Santos XL Touring Wheels. Majú širšie ráfiky, 36 lúčov a sú ručne vyrobené. 28-palcové kolesá môžu byť poháňané so šírkou pneumatiky od 42 do 55 mm. 27,5-palcové kolesá so šírkou pneumatiky až 62 mm.
Podľa spoločnosti Santos možno s Travelmasterom 3+ ľahko prepraviť až 55 kg batožiny. To je veľa.
Cena Travelmaster 3+ sa pohybuje od 3 500 do 5 100 eur v závislosti od výbavy.
Trek 520
Je to najdlhšie slúžiaci model v Treku a takmer legenda: Trek 520. Pre rok 2019 došlo k ďalšej aktualizácii. Myslím si, že samotný nápis a červená farba sú skvelé!
Poďme sa však bližšie pozrieť na to, čo je cestovný bicykel k dispozícii za senzačných 1 300 eur:
Rám je vyrobený z ocele, ale vidlica je vyrobená z hliníka. Novinkou je tiež takzvaná ThruSkew, bezpečnostná technológia, ktorá má zabrániť vypadnutiu kolesa. Trek píše: „ThruSkew zaisťuje, že vaše predné koleso už nikdy náhodne nevypadne, a uľahčuje demontáž kolesa bez nutnosti zloženia celého nákladu.“.
Geometria modelu 520 je navrhnutá pre dlhé cesty a 27 prevodových stupňov by malo skutočne pokrývať všetky pravdepodobnosti každodenného cestovania.
Model 520 pracuje s veľmi dobrými mechanickými kotúčovými brzdami TRP Spyre a preraďuje s prevodom Shimano Alivio 3 × 9. Toto nemusí byť nevyhnutne kvalitná skupina, ale robí si svoju prácu. Radšej by som išiel do Deore. Ale potom bude bicykel aj drahší.
Zadný nosič a predný nosič s LowRider sú súčasťou balenia. Pravdepodobne ide o modely Bontrager.
Celková hmotnosť je 13,2 kg. To je v poriadku a nie je to ťažké pre zariadenie. Hmotnosť systému je však 125 kg, a preto tu ťažkí vodiči nemusia byť s modelom 520 spokojní.
Môžete si tiež prečítať viac o Trek 520 na CyclingAbout. Existuje tiež antracitový model, ktorý som nenašiel na nemeckých stránkach Treku.
Moots Baxter 29 "
Znalci cvakajú jazykmi: Moots je známy svojimi jemnými titánovými kolesami. S Baxterom 29 "vyrobil výrobca zo Skalistých hôr veľmi pekný bicykel pre Tour Divide,„ Deep Gravel “a všetky ďalšie výzvy.
Model Baxter je o niečo starší. Samozrejme vyrobený z titánu je bicykel s karbónovou alebo odpruženou vidlicou. V zásade sa prepína tak, ako chcete: môžete si ho nechať nastaviť pomocou Deore XT alebo Ultegra Di2.
Kolesá sú k dispozícii vo veľkostiach od 700 x 35 cm3 do 700 x 40 cm3 alebo 29 palcov. Potom na nich bežia pneumatiky široké až 2,25 palca.
Pokiaľ ide o cenu, mali by ste si sadnúť: Baxter 29 “začína na 8 700 dolárov. Sada rámcov stojí 4 600 dolárov.
Klub Surly Bridge
Surly Bridge Club by mal byť bicykel, kde sa nemusíte rozhodovať, ktorú túru podniknete a kam jazdiť, ale bicykel, ktorý dokáže všetko. To neznie zle. Surly píše: „Ako všestranný cestovný bicykel je Bridge Club dokonalým sladkým miestom, ktoré oddeľuje výlety na ceste aj v teréne.“
Dobre, pozrime sa bližšie na bicykel: geometria je trochu vzpriamenejšia a umožňuje uvoľnené šliapanie do pedálov na dlhších úsekoch. Bridge Club má veľkosť 27,5 palca a zvládne šírku pneumatík až 2,8 palca. Rád však nahráva aj 700 ccm.
Stavebnica sa dodáva so SRAM X5 na 2 × 10. Brzdenie sa robí mechanicky brzdami Promax (neviem). Vďaka X5 a rozšírenému použitiu dielov WTB je bicykel veľmi lacný: Surly stojí 1 300 eur.
Celkovo sympatický, sparťanský koncept. Čoskoro budem mať možnosť otestovať Bridge Club. Potom k tomu môžem povedať viac.
Herkelmann tramp č. 3
Herkelmann je značka, na ktorú by sa mal turistický cyklista určite pozrieť. Sídlite v pokojnom Šlezvicku-Holštajnsku a s Amerigom staviate skutočne dobrý cestovný bicykel.
Tramp je v rade nový. Za týmto je prístup stavby bicyklov, ktoré sú jednoducho zábavné, dobre sa vám na nich sedí a ktoré vás dostanú z bodu A do bodu B. A tiež rada na väčších túrach.
Tramp má hliníkový rám so športovou geometriou a je dobre vybavený v závislosti od verzie. Tramp č. 3 je „džentlmenom“ medzi trampami a je možné ho jazdiť s prehadzovačkou Rohloff, Alfine alebo prehadzovačkou.
Hmotnosť systému je však 120 kg. Čo sa týka ceny, Landstreicher No 3 sa začína na 1 350 eurách (okruh Acera) a končí sa zhruba na 2 500 eurách (okruh Rohloff). Je možné rezervovať si aj veľa ďalších doplnkov.
A ak sa vám páči tramp s pastorkom, mali by ste sa pozrieť na číslo 4.
Salsa Journeyman
S Journeymanom má Salsa od tohto roku krásneho a lacného univerzálneho hráča vo svojom sortimente. Bicykel je postavený na hliníkovom ráme a dá sa na ňom jazdiť buď ako 650B alebo 700cc. Takže tu nie je iba jeden Journeyman, ale 8 rôznych: JM Apex v 700 ccm a 650 B, JM Sora v 700 ccm a 650 B, JM Claris v 700 ccm a 650 B a JM Flat Bar Claris v 700 ccm a 650 B.
Koncept Journeyman by preto mal mať dostatok možností pre mnoho chutí. Obzvlášť sa mi páči Sora 650B. Ako už názov napovedá, má 2 × 9 Shimano Sora a akceptuje pneumatiky široké až 2,1 palca. WTB Nano sú zabudované do stavebnice, čo sú celkom dobré pneumatiky. Pri 46/30 vpredu a 11-34 vzadu nie je prevodový pomer celkom navrhnutý na lezenie, ale mal by byť dostatočný a zábavný v teréne.
Je zaujímavé, že Salsa dala Journeymanovi uhlíkovú vidlicu, ktorá má všetky potrebné očká. Keď už hovoríme o očkách: Journeyman má tiež očká na hornej časti hornej rúrky, aby sa do nich zmestili príslušné vrecká na nádrži.
Ďalej sú káble uložené vo vnútri rámu a je tu kravský zvon, tyč proti vzplanutiu, ako riadidlá.
Cena cestujúceho je medzi 900 a pravdepodobne 1 500 eur. Na oplátku získate všestranný a krásny bicykel.
Journeyman Sora 650B si budem môcť v najbližších týždňoch vyskúšať a potom o ňom napíšem podrobnú recenziu.
Bombtrack Hook ADV
Samozrejme, musíme hovoriť aj o Bombtracku, pokiaľ ide o skvelé bicykle na rok 2019. Spoločnosť so sídlom v Kolíne nad Rýnom vydala svoj pomerne rozsiahly sortiment. Novinkou je úžasný hák ADV. Toto je skutočný cestovný štrk a pútač očí s odpruženou vidlicou MRP Baxter. Hook ADV sa hodí na kolesách 650B a pneumatikách WTB Ranger so šírkou 2,25 palca.
Radenie sa deje s brzdami SRAM Rival 1 × 11 (38, 11-42), brzdami s hydraulickými brzdami SRAM Rival. Páka sklopnej sedlovky je vpredu nápadná. Tu sa opäť stáva rodinným putom medzi Hook ADV a horským bicyklom.
Bicykel má celkovú hmotnosť 13,3 kg a stojí 3 600 eur.
Jona z Tales and Tyres jazdila na Navad 1000 s Hook ADV a hneď bicykel vyskúšala:
Genesis Fugio 20
Vždy sa mi zdá Genesis krásna, pretože jednoducho vyrábajú dobré bicykle, ktoré nestoja toľko. Rovnako ako Fugio 20 - červený štrk MTB, ktorý nemôže poprieť svoj pôvod na ceste, preto sa mu hovorí aj Road Plus Bike.
Rám je vyrobený z ocele Mjölnir, vidlica je vyrobená z uhlíka. Geometria je dosť športová, ale vďaka širokým pneumatikám 650B x 60c sa pekne valí terénom. Fugio 20 akceptuje aj pneumatiky s objemom 700 ccm x 40 c.
Špeciálne je, že rám je už pripravený na interné zapojenie Di2, pre prípad, že by ste ho chceli upgradovať.
Radenie sa deje so SRAM Apex 1 × 11 (42, 11-42) a brzdami s mechanickými kotúčovými brzdami TRP Spyre. Sedlo, riadidlá a predstavec sú z Genesis. O hmotnosti som sa nemohol dozvedieť, ale v Nemecku ho kúpite za 1 750 eur. Celkovo skutočne vynikajúci bicykel - mám ho veľmi rád.
Prehliadka klubu Thorn Mk4
Thorn je známy predovšetkým turistickým cyklistom pre model Nomad. Teraz, s Club Tour Mk4, majú Briti v ponuke retro cestovateľskú klasiku, ktorá mi pripadá veľmi zaujímavá. Najmä lak je skutočne pekný a klasický!
Rám je vyrobený z ocele 725 Reynolds. Páči sa mi sedlová svorka integrovaná v ráme.
Vo verzii 550S je Club Tour k dispozícii ako 700 ccm x 35 c s 30-rýchlostnou prehadzovačkou (Shimano 3 × 10). Je tu možnosť absolvovať Club Tour s Flat Bar a Shimano Deore. Alebo s Drop Bar a Shimano Dura Ace alebo Tiagra. Na želanie existujú samozrejme aj ďalšie možnosti vybavenia.
Je zaujímavé, že Club Tour má vzadu kotúčovú brzdu, ale vpredu si môžete zvoliť medzi V-brzdou/konzolou alebo kotúčovou brzdou. Z akýchkoľvek dôvodov. V každom prípade je rám pripravený aj pre V-brzdy/konzoly. Brzdenie sa vykonáva pomocou AVID BB7 alebo AVID Shorty Cantilever.
Váha by mala byť 14kg. Začína sa na 1 550 britských librách.
Špeciálne Camino AL a Camino Ti
Sonder je značka od spoločnosti Alpkit a všimol som si to aj prostredníctvom Silk Road Mountain Mountain Race. S Camino AL máte cestovný štrk/vytrvalostný MTB (?) Bicykel, ktorý sa mi naozaj páči.
Rám a vidlica sú - ako už názov napovedá - vyrobené z hliníka. Camino AL je k dispozícii ako plochý model, ale aj s riadidlami pre závodné bicykle.
Radenie sa deje s prevodom SRAM Apex 1 × 11, brzdeným mechanickými kotúčovými brzdami BB5. Camino môže pojať pneumatiky 650B a 700cc. Šírka pneumatík sa pohybuje od 40 mm pri 700 ccm do 47 mm pri 650 B.
Celková hmotnosť stavebnice je necelých 11 kg. A to najlepšie: stojí iba 1 050 eur, čo vzhľadom na nainštalované komponenty neprekvapuje.
Myslím, že je najkrajšia vo farbe chilli. Ak si chcete radšej postaviť Camino AL sami, rámovú sadu si môžete kúpiť za 354 eur. Rám váži okolo 2 kg, vidlica 900 g.
A ak chcete niečo viac: Camino je k dispozícii aj v titánovej verzii.
Tu prichádza na rad SRAM Rival 1 × 11 s hydraulickými kotúčovými brzdami. Hmotnosť stavebnice je 10,7 kg.
Cena je ale úžasná aj v tejto verzii: titánový runabout by mal stáť 2 300 eur. Pre fanúšikov vlastnej montáže: rámová sada stojí 1 500 eur.
Úprimne povedané, na model Ti som veľmi dojatý. To sa tiež nachádza na mojom zozname.
Bullit Bike
Áno, určite si pretriem oči, ale nákladné bicykle už nie sú iba objemné ekologické diely, ktoré blokujú cestu, ale aj športové rýchlostné vozidlá, ktoré sa dajú použiť aj na túry.
Chvíľu som tiež koketoval s kúpou takéhoto bicykla, ale ceny si veľmi ťažko zvykám. Ale ak by som to urobil, vybral by som si Bullit Bike, ktorý je k dispozícii buď ako kompletný bicykel, alebo ako rámová sada pre vlastnú montáž.
Moja voľba by pravdepodobne padla na výbavu so Shimano XT a možno by som k nej pridal drop bar.
Rám je vyrobený z hliníka. Vpredu sa kotúľa 20-palcové koleso a vzadu 26-palcové koleso.
Bullit ponúka dostatok priestoru pre batožinu a bez okruhu váži okolo 22 kg, v závislosti od okruhu. Okrem toho samozrejme existuje váha prepravného boxu alebo iných konštrukcií. Súprava rámu váži 11,5 kg. Bullit si samozrejme môžete kúpiť aj s elektromotorom.
Cenovo je Bullit v mojej konfigurácii Shimano XT bez transportného boxu 3 500 eur.
To bol teda môj výber na rok 2019!
A samozrejme sa teším na ďalšie informácie a doplnky!