Blatníky pre závodné bicykle v teste RoadBIKE

Suchý zadok bez vzhľadu trekingového bicykla: je to vôbec možné? RoadBike dostal skutočne mokrých 5 sád blatníkov.

teste

Tu je test otepľovania rúk a nôh
Kliknite sem pre test dresu s dlhým rukávom
Tu je test osvetlenia
Tu je test do dažďovej bundy

Pršalo. Násilne. Celú noc. Rovnako ako sa to stane, keď zimujete v Nemecku. Teraz sú ulice mokré a zostanú nimi ešte chvíľu, napriek zatvoreným zámkom. Budúce testovacie jazdy sľubujú, že budú živé. Tlieskame si spokojne.

To, čo bežne spôsobuje akútne poruchy motivácie u závodných cyklistov, výnimočne spôsobuje vzrušenie pre tím RoadBIKE. Test blatníka je na programe a podmienky pre „štandardizovaný“ boj s blatom nemôžu byť lepšie.

Na testovacej stolici: 5 blatníkov, ktoré sú vyrobené pre použitie na závodných bicykloch. Vaša práca: zabezpečiť, aby vaše spodné prádlo bolo suché a aby zvyšok vášho oblečenia zostal pokiaľ možno bez „škvŕn“.

Na dosiahnutie tohto cieľa sa výrobcovia spoliehajú na širokú škálu dizajnov. Zatiaľ čo u systémov od Hebie, Topeak a Xtreme zostávajú na bicykli aspoň malé časti, ak sa odstránia chrániče, keď sa nepoužívajú, súpravy SKS a Zéfal je možné úplne odstrániť.

Na konci dňa otázka vkusu, či sa dokážete vyrovnať s tým, že aj za dobrého počasia vám malí majitelia pripomínajú zlé časy. Typ stavby preto nie je zahrnutý v hodnotení. Skladá sa skôr z nasledujúcich bodov: váha, montáž, ochrana a držanie.

Nech je to o niečo viac?

Ak patríte k ľuďom, pre ktorých v zime bicykel, kľúčové slovo: tréningový efekt, nemôže byť dosť ťažký, jednoducho tento odsek preskočte! Ak však stále hľadáte každý gram, ktorý sa dá vyhnúť vášmu pretekárovi, stojí za to pozrieť sa aj na váhy doplnkových častí na čiastočný úväzok, ako sú blatníky.

Zatiaľ čo najľahšia súprava v teste, Topeak DeFender, váži iba 138 gramov, SKS Raceblade váži ohromných 313 gramov. Podstatný rozdiel? Viac otázka uhla pohľadu - pozri vyššie. Hmotnosť je zahrnutá do výsledku testu RB s 10 percentami.

Komunita závodných bicyklov sa na druhej strane pravdepodobne zhodne na túžbe po rýchlej a ľahkej montáži. Aj tu však existujú značné rozdiely medzi kandidátmi.

Upevnenie držiaka je na modeloch s pevným držiakom od spoločností Hebie a Xtreme trochu fádne. Z tohto dôvodu je potrebné brzdy raz demontovať, pretože držiaky sú nasunuté na skrutky. Pri následnom dotiahnutí je potrebné presné vyrovnanie, pretože medzi brzdou a pneumatikou je malý priestor. Ak je uhol krivý, môže sa dotknúť pneumatiky. Ak je držiak správne namontovaný, bude pneumatika bežať bez brúsenia. Ochrana sa potom nasadí v priebehu niekoľkých sekúnd.

Ochrana pre puristov za priaznivého počasia

SKS Raceblade je možné úplne odstrániť bez použitia nástrojov, s výnimkou fólie na ochranu laku odporúčanej výrobcom, avšak pri počiatočnej montáži je potrebná trpezlivosť v závislosti od tvaru vidlice. Za určitých okolností musia byť vzpery blatníka ohnuté, aby sa chránič nedotýkal pneumatiky.

Topeak sa vyriešil lepšie. DeFender je dodávaný s malými kĺbmi na konci vzpery, s ktorými je možné predný chránič dokonale vyrovnať. Popruhy na suchý zips ho pripevňujú k vidlici a ako odpruženie slúži akýsi kužeľ, ktorý je zozadu zaskrutkovaný do uchytenia brzdovej skrutky vidlice. Na bicykli zostane iba tento mini diel. Vzadu je chránič pripevnený k hornej trubici pomocou suchého zipsu a k sedlu pomocou gumičky.

Montáž sady Zéfal je neprekonateľná, rýchla a ľahká. Predný chránič je pripevnený pod dolnou rúrkou pomocou dvoch tesných gumičiek a zadný chránič je pripevnený k stĺpiku sedadla otočným zámkom. Systém je bleskovo pripevnený a odstránený - na bicykli nezostalo nič. Prístup, ktorý presvedčil všetkých testujúcich.
Posudky týkajúce sa ochranného účinku boli tiež povzbudivo dobré: všetci kandidáti dostali čiastočné hodnotenie „veľmi dobré“, pretože všetci vykazovali porovnateľný „postrek“.

Napriek zámerným výletom cez hlboké kaluže zostal zadok testera na všetkých modeloch úplne suchý. Vzadu nespadol ani špliech a ani vpredu neboli škvrny. Vzhľadom na túto ochranu nestačila skutočnosť, že žiadny model nedokázal zabrániť mokrému odkvapkávaniu dolných končatín a že motocykel vo všetkých prípadoch pochádzal zo silne znečisteného testovacieho kola, na dosiahnutie „vynikajúcich“ päťkrát.

Neexistuje teda dokonalá ochrana bicykla a jazdca, ale všetky testované položky boli presvedčivé. Najmä preto, že sa ani na drsných dlažobných kockách nedalo striasť žiadneho ochrancu. Naopak: s výnimkou SKS Raceblade, ktorú bolo treba po pavé upraviť, zostali všetci kandidáti pevne na svojom mieste.

Výsledok testu kompaktný

Blatník musí poskytovať spoľahlivú ochranu pred postriekaním - čo v teste robia všetci kandidáti dobre. Topeak poskytuje najlepší celkový balík s DeFender RC1 a RC11. Sada zaujme nielen testom striekaním, je tiež najľahšou dvojicou, je detská hra pri zostavovaní a nekĺzne ani o milimeter ani po dlažobných kockách. Najvyššia známka - a testovacie víťazstvo!

Výsledky testu nájdete vo fotogalérii.