Do práce autom, na bicykli alebo pešo - čo je najzdravší študijný materiál

Milióny ľudí chodia do práce každý deň. Ako sa tam dostanú, je však veľmi odlišné. Či už autom, hromadnou dopravou, na bicykli alebo pešo. Výber dopravných prostriedkov je takmer taký individuálny ako príslušné pracovisko.

práce

Ak sa ale vydáte napríklad po najzdravšej trase napríklad do kancelárie, potom je voľba jasná. Prinajmenšom podľa štúdie renomovaného britského časopisu „The Lancett“. Pretože: Štúdia s viac ako 300 000 testovanými osobami za obdobie viac ako 25 rokov poskytuje informatívne výsledky.

Štúdia poskytuje jasné výsledky: bicyklovanie do práce je najlepšie

Štúdiu vyhodnotili Cambridge University a Imperial College v Londýne. Údaje boli zaznamenané v období rokov 1991 až 2016. Jednoznačným víťazom výskumu: bicykel. Podľa vedcov nie je nič zdravšie ako práca na bicykli. Na druhom mieste je chôdza, za ktorou nasleduje hromadná doprava. V prieskume mala najhorší dopad na zdravie testovaných osôb jazda do kancelárie. Napríklad vodiči automobilov mali o 20 percent vyššie riziko úmrtia skôr ako cyklisti. Pravdepodobnosť bežných chorôb, ako sú srdcové infarkty a mozgové príhody, tiež preukázala významne nižšiu pravdepodobnosť. U cyklistov to bolo o 24 percent menej ako u vodičov.

Riziko rakoviny u ľudí, ktorí pracujú na bicykli, je tiež o 16 percent nižšie. Profesorka Karen Steindorfová, vedúca Nemeckého centra pre výskum rakoviny (DKFZ) v Heidelbergu na Katedre cvičení, prevencie, výskumu a rakoviny, preukázala pozitívny vplyv cvičenia pri cyklistike na zdravie. "Vieme, že cvičenie znižuje úmrtnosť pacientov o 40 percent pri niektorých druhoch rakoviny. Keď uvidíte takéto účinky, chcete im porozumieť," vysvetľuje odborník pre lekáreň Umschau.

Okrem toho ľudia pri dostatočnom cvičení znižujú škodlivé príznaky stresu. Podľa zistení švajčiarskeho výskumného tímu publikovaných v časopise „Nature“ sa dokázalo, že určité rakovinové bunky reagujú na stresový hormón kortizol. To vedie k vysokej hladine kortizolu v prípade vysokého, negatívneho, stresu, čo zase vedie k zvýšeniu metastáz.

Bicyklovanie je v Nemecku nebezpečné

Štúdia napriek tomu ukazuje aj svoje negatíva. Pretože v prvej polovici roku 2019 zahynulo okolo 158 ľudí, ktorí boli na ceste na bicykli. V porovnaní s údajmi z minulého roka je to nárast o viac ako desať percent. Pretože v roku 2018 zahynulo 445 cyklistov. Analytici očakávajú, že počet obetí v tomto roku bude ešte stúpať.