Lietadlá vyrobené v krajine Evenimentul Zilei
Autor: AdamPopescu/Dátum uverejnenia: 09-04-2009 20:04
Inžinier z Neamţa začal vyrábať lietadlá v dedine v údolí Enea pred piatimi rokmi a teraz už má stály aktívny predaj a dostatok pevných objednávok zo zahraničia.
Lietadlový biznis, ktorý zahájil Vasile Procopie, 52 rokov, sa v týchto dobách krízy darí. Aer-Tech Impex sa objavil v obci Oniceni, dedine s asi 300 ľuďmi. Investor uviedol do praxe to, čo sa po revolúcii naučil v lietadle v Bacău a Drážďanoch, pričom bol presvedčený, že v rodnej dedine môže dosiahnuť niečo solídne.
Spojil sa so skupinou nemeckých podnikateľov a založil malú továreň na stíhačky, ktorá sa nachádza v bývalej stajni CAP. „Globálna kríza do údolia Aene nedorazila a nie sú žiadne vyhliadky. Máme objednávky z rôznych európskych krajín. Nesťažujeme sa. Urobili sme stratégiu úspor a podľa našej normy sa v našej továrni vyrába aj najmenšia práčka. Lietadlá sú spoľahlivé a bezpečné, “vysvetľuje Vasile Procopie.
Vyváža do Nemecka, Talianska, Francúzska a Španielska
Doteraz vyrobila 12 lietadiel vyvážaných do Nemecka, Talianska, Francúzska a Španielska, ďalších päť je v prevádzke a stále má objednávky. Náklady na zostavené lietadlo vo Valea Enei s jedným alebo dvoma sedadlami sa pohybujú medzi 40 000 - 50 000 eur. Časť nákladov predstavuje 14 - 16 000 cenu motora rakúskej alebo austrálskej výroby v závislosti od kapacity: 80, 100 alebo 120 koní.
Lietadlo váži okolo 350 kilogramov, má dolet asi 700 kilometrov a môže dosiahnuť cestovnú rýchlosť 120 kilometrov za hodinu. Maximálna výška, ktorú je možné dosiahnuť, je asi 4 000 metrov. Zariadenia sú vyrobené zo špeciálneho hliníkového plechu a kĺby sa vyrábajú nitovaním a iba na niekoľkých miestach je potrebné pracovať so zváraním na báze argónu. Na zostavenie takéhoto zariadenia sa používa viac ako 20 000 nitov, vysvetľuje Vasile Pricopie.
Optimistické vyhliadky
V hangári boli zamestnaní aj mladí ľudia, pričom v obci bolo zamestnaných sedem absolventov minuloročnej umeleckej a remeselnej školy. Teraz sú vo Francúzsku so špecializáciou na „letecké štruktúry“. „Praktici sa naučia všetko, čo súvisí so štruktúrou ľahkých, rekreačných alebo komerčných lietadiel. Musí túto prácu milovať, ale predovšetkým ju musí cítiť. Nie je dovolené robiť žiadne chyby v tejto oblasti, “uviedol tiež Vasile Procopie.
Procopie má plány do budúcnosti, jedným z nich je združenie s Talianom, ktorý chce postaviť dve pristávacie dráhy a čakať. Príslušný podnikateľ predložil kancelárii starostu žiadosť o ústupok pozemkov potrebných na investíciu a starosta obce Oniceni Ioan Duminică sa ju snaží podporiť. Bol spokojný s iniciatívou dedinčana, ktorý bol presvedčený, že rekreačný turizmus je obchodom budúcnosti.
Naše odporúčania
Dobré správy pochádzajú od koordinátorky UPA-SMURD Iaşi Diany Cimpoeşovej: „Dáma bola preložená ...