Maďarsko zavádza dynamický systém váženia pre nákladné vozidlá
Opatrenie, ktoré sa vzťahuje na vozidlá s hmotnosťou nad 20 ton, bolo prijaté s cieľom obmedziť dopravné nehody, ktoré sú často spôsobené preťažením nákladných vozidiel. Maďarsko tiež dúfa, že sa tým zabráni poškodeniu behúňa.
Od septembra je teda zavedený systém dynamického váženia TMS, ktorý umožňuje kontrolu vozidiel za behu. Toto je senzorový systém namontovaný na asfalte, WIM - Weigh in Motion, vo vzdialenosti asi 200 metrov, umiestnený v blízkosti kamier, ktoré zaznamenávajú a overujú platbu mýta HU-GO.
Senzory zaznamenávajú hmotnosť a v prípade jej prekročenia bude dopravca pokutovaný.
Celkovo bude v prevádzke 89 takýchto centier na testovanie hmotnosti.
S cieľom implementovať toto nové opatrenie sa orgány rozhodli zriadiť kontrolné oddelenie pozostávajúce zo 70 - 100 kontrolórov, ktorí zastavia iba cudzie vozidlá, na základe varovaní prijatých zo systému.
Podľa projektu budú môcť kontrolóri zadržať vozidlá až do zaplatenia pokuty.
Budapešť má v úmysle rozšíriť opatrenie tak, aby „každý typ vozidla jazdiaceho po maďarských cestách bol skontrolovaný a pokutovaný, ak prekročí maximálne prípustné zaťaženie,“ uviedlo maďarské ministerstvo rozvoja.
A pretože je lepšie zabrániť, ako napraviť, vývojári telematických riešení už pripravujú systémy určené na pomoc dopravcom vyhnúť sa prekročeniu hmotnosti nákladných vozidiel a možným pokutám.
WebEye napríklad pracuje na systéme snímačov namontovaných na vzduchových vankúšoch hlavy traktora návesu, ktoré sa pripájajú k sieti CAN. Poskytnuté údaje sa zobrazia a v prípade preťaženia sa vydajú varovania dopravcom. Budú preto môcť prijať opatrenia na nápravu váhy, aby sa dodržiavalo maďarské právo.
„Naším poslaním je dodávať dopravcom riešenia, ktoré im pomôžu k lepším výkonom. Európska dopravná legislatíva sa neustále mení a je dôležité prispôsobiť sa, rýchlo prísť s nástrojom na podporu zákazníkov. Robíme to neustále, oddelenie výskumu a vývoja pracuje nepretržite a dúfame, že toto nové riešenie budeme mať čo najskôr, čo pomôže našim klientom včas prijať opatrenia, “uviedol Levente Gall, generálny riaditeľ spoločnosti WebEye Rumunsko.
Systém nákladných vozidiel TMS má archivačnú dobu nadčasov 150 dní, čo znamená, že za zistenie hmotnosti automobilu s pokutou môže byť do 150 dní po návrate do Maďarska uložená pokuta. nestalo sa tak pri prvom prejazde. Existuje tiež riziko, že páchateľovi bude v Maďarsku uložená pokuta niekoľkokrát, pretože pokuta sa ukladá každých 8 hodín.
WebEye Telematics Group sa skladá z Lambda-Com Ltd., materskej spoločnosti, ktorá vyvíja telematické riešenia - a WebEye International, divízie predaja, ktorá zahŕňa dcérske spoločnosti spoločnosti v 14 európskych krajinách. V roku 2016 skupina zaznamenala obrat viac ako 14 miliónov eur. Služby založené na technológii GPS/GPRS - „riešenia WebEye“ sú nepostrádateľným nástrojom pre dopravné, špedičné a logistické spoločnosti na zefektívnenie podnikania a zníženie nákladov.
Podobné články
- WebEye Rumunsko uľahčuje platbu mýta v Maďarsku
- WebEye dosiahol v Európe 60 000 aktívnych riešení
- Spoločnosť WebEye Romania zaregistrovala rastúci obchod s
- WebEye Rumunsko, podnikanie rastie o 15%
- Spoločnosť WebEye Romania zaregistrovala v roku 2018…
- Priority telematiky v roku 2019
