Passau-Viedeň na bicykli, rodinný cestovný denník (1)
Súbory denníka (1)
Z vlaku sme vystúpili z bicyklov naložených batožinou, pričom sme dávali pozor, aby sme sa úplne nezvalili na perón. Alex ich vlastne všetkých odmietol, s Petrou sme zastupovali iba oddelenie ľudských zdrojov, ktoré vydávalo pokyny začínajúce sa slovami „buď opatrný“, „nie tak“ alebo „nevidíme ťa“. V sci-fi aute sme boli my a ďalší traja cestujúci, do ktorých sa zmestili desiatky bicyklov. My v špongiových nohaviciach pre citlivé oblasti a športovú obuv, oni v letných šortkách, košeliach a sandáloch. Hovorili nemecky, jedno z bicyklov malo košík zdobený kvetmi, možno sa len prechádzali tam a späť medzi Viedňou a Passau, myslel som si.
Naša dovolenka sa začala veľmi dobre. Prvýkrát som sa zastavil Kecskemét, malé a elegantné maďarské mesto s farebnými secesnými budovami, zvonmi radnice zvoniacimi v stanovenom čase a ubytovaním, v ktorom by sme chceli zostať aspoň týždeň, keby náš nájazd nemal iný účel. Do Viedne sme dorazili skôr, auto sme na ďalšie dva týždne nechali na veľkom verejnom parkovisku a mali sme dosť času na to, aby sme sa po meste vydali na párky pri soche Dunaja o hod. Albertina, cestovanie v čase s Cestovanie v čase vo Viedni a večer prechádzka centrálnymi ulicami na skutočnom vozni. Pri večeri som zhltol slávny rezeň z Figlmüller, bez podozrenia, že na celej trase medzi Passau a Viedňou by sme boli unavení zo všetkého, čo by sa dalo zjesť v podobe strúhanky. Na tretí deň sme sa zobudili so slnkom alebo bezprostredne po tom, čo sme išli na toaletu, keďže už o piatej ráno bolo svetlo. Relaxovali sme na bicykli na vlakovú stanicu, ocenili sme rozvinuté trate vo Viedni a nasadli sme do špeciálneho vlaku pre cyklistov, tzv. Rad Tramper Donau.
Môžete tiež čítať
50 vecí, ktoré môžete robiť vo Viedni
Pozri, tu je Melk, ukázali sme Petre, keď sme ju zachytili, medzi dvoma kolami pokrčeného spánku na sedadlách vlaku. Keď vlak prešiel cez mesto, bolo vidieť len mohutný žltý kláštor na svojej vysokej polohe. Kde? Nevidím, odpovedala. Ukázali sme gestom a vydali všetky možné smery, vymieňali sme si pobúrené pohľady s Alexom a premýšľali, ako môže ignorovať niečo také viditeľné. Tam, ako nevidíš, je to veľa namily, trval som na tom. Nevidím žiadne slimáky, povedala a klesla späť na stoličku.
Na ceste skutočne nebol slimák, iba vlak sa správal ako jeden a hneď po štarte zastavil v novej stanici. Takmer nikto nešiel dolu ani hore, a to bolo dobré znamenie, na trase, na ktorú sme boli varovaní, sa počas sezóny mohlo dostať dosť veľa ľudí. Dohodli sme sa na dievčati zo školy, aby využilo mimosezónu a nehromadilo sa na trati príliš veľa cyklistov. Alebo si robiť srandu z čo najmenšieho počtu, ak mám povedať pravdu. To mi nezabránilo byť ovcou prvých päť minút po vystúpení z vlaku.
Trať Donawradweg začínala priamo od vlakovej stanice a naše ubytovanie bolo v centre Pasova, necelých päť minút jazdy na bicykli. Alex sa zdalo, že si s orientáciou vedie veľmi dobre, Petra bola v strese, že musíme ísť na ulicu, zozadu som ju povzbudil, aby som jej povedal, že sa netreba báť, že tu je svet civilizovaný a veľmi zvyknutý na cyklistov. So zvyškom svojej pozornosti som už na svojej motorke objavoval miesta, ktoré som prešiel, pred štyrmi rokmi. Na bicykli som sa cítil dobre, športovejšie, obdivuhodnejšie. Pocit slobody bol rovnaký, ale nateraz sa čoraz viac presadzovala sebaúcta.
Keď sme sa priblížili k centru, zabočili sme doprava a zobudili sme sa tvárou v tvár prvému vážnemu svahu. Nebolo to dlho, tak som strčil nohy do pedálov a silno som stlačil, predbehol Petru, ktorá javila známky opustenia. V trinástich mohla dopadnúť lepšie ako ja, ale najdôležitejšou skúsenosťou, ktorú mala na bicykli, bola prechádzka rovinatým lesom, ktorú urobila pred viac ako dvoma rokmi. Čakám ťa hore, nechcem zastaviť na svahu, kričal som na nich, hrdlo plné emócii alebo námahy, tiež som to veľmi nevedel.
Prekonal som stúpanie a pripravoval som sa na odbočenie doprava, sledujúc Alexa, keď náhle zmenil smer a prudko odbočil doľava. Vytekal mi vzduch a zastavil som. Zosadol som z bicykla, zdvihol som pravú nohu čo najvyššie, aby som nezakopol o batožinu, a rýchlo som sa k nemu otočil, aby som ho nestratil z dohľadu a nevidel, kam ide. Petra došla na vidličku a zmätene sa na nás pozerala. Kto idem teraz? Počul som, ako sa znovu pýta, po čom bol môj zvuk a obraz prerušený, spolu s cvaknutím a prudkou bolesťou v kolene.
V mojej uponáhľanej zákrute zostala tesná podrážka kufra vzadu a koleno prekročilo svoj limit otáčania. Práve som musel nasadnúť zdvihák na bicykel, než som si ľahol na rad schodov. Bol to jediný spôsob, ako neomdlieť uprostred cesty. Petra a Alex sa čoskoro objavili v mojom zornom poli a ich vystrašené a zmätené tváre sa premietali do jasného neba. Uškrnul som sa. Neveril som tomu. Ešte som ani nezačal jazdiť na bicykli a hrozilo riziko, že nebudem môcť šliapať na ľavú nohu? Nechcel som na to myslieť.
Páčila sa mi cesta vlakom, mohla som spať, napísala Petra pred spaním do nášho cestovateľského denníka. Lenže cestou do hotela si mama vykĺbila koleno, keď skočila z mosta, aby zachránila šteniatko. Uh, jasné. Keď zosadol z bicykla, skutočne si vykĺbil koleno.
Zasmial som sa, pobozkal ju, sľúbil som, že na druhý deň budem chromý, a obaja sme odišli z miestnosti. Stále sme si museli preštudovať mapy, vrátane novej zakúpenej priamo z Passau, aby sme sa rozhodli, na ktorú stranu Dunaja pôjdeme na ďalší deň, a ďalšie technické podrobnosti. Otvorili sme pivo a obsadili pohovku v čajovni a kaviarni, spoločnom mieste pre hostí hostela v historickej budove, kde sme bývali. Čoskoro sa nás chlapík pýtal, kde sme našli pivo, či sme ho zobrali z mesta. Sklamal som ho tým, že som povedal áno. V tom čase určite nebol otvorený žiadny supermarket. Ani myš, ktorú búrka vystrašila a zatlačila do domu, sa nezdala veľmi šťastná. Prebehol z jedného úkrytu do druhého a hľadal cestu von a tam a späť medzi zadnou časťou gauča a zadnou časťou skrine. Dokorán otvorené dvere boli príliš zrejmé na to, aby si ich všimli. Typické pre myši a ľudí, väčšinou.
