Traktor pripravený spoločnosťou Tesla Semi American má dosah viac ako 800 kilometrov a dosahuje
Tesla tento týždeň vynikla predstavením novej generácie pre Roadster, ale americký výrobca sa zdá byť odhodlaný zaútočiť na iný segment automobilového priemyslu.
Spoločnosť vedená kontroverzným podnikateľom Elonom Muskom odhalila verejnosti Tesla Semi, elektrický traktor s dosahom 800 kilometrov, ktorý je schopný veľmi dobrého výkonu.
Tesla Semi: kľúčové fakty:
● konštrukcia hlavy traktora je futuristická a elektrický pohon umožnil inžinierom vzdať sa tradičnej mriežky;
● interiér je minimalistický: vodič má centrálnu polohu a prístrojová doska obsahuje dve veľké dotykové obrazovky umiestnené vľavo a vpravo od volantu;

● až na to, že na zadnej náprave sú umiestnené 4 elektromotory, spoločnosť Tesla neposkytla konkrétne podrobnosti o pohonnom systéme, uvádza však, že Semi dosiahne rýchlosť 96 km/h za pouhých 5 sekúnd.
● Tesla Semi je schopná stúpať na 5% svah s konštantnou rýchlosťou 104 km/h;
● Semi príde vo verziách s dojazdom 480 a 800 kilometrov. Výrobca uvádza, že tento traktor spotrebuje menej ako 2 kWh energie na každých 1,6 najazdených kilometrov. Spoločnosť Tesla ponúkne systém rýchleho nabíjania, ktorý vám umožní dosiahnuť dojazd až 640 kilometrov za pouhých 30 minút.
● Tesla Semi je už možné rezervovať, ale výrobca neuviedol konečné nákupné náklady.
Pred necelým mesiacom predstavil Mercedes koncept elektrického nákladného vozidla s dojazdom až 350 kilometrov.
Prečítajte si tiež.









Komentáre (22)
Myslím si, že mali na mysli 40 sekúnd, a to natoľko, že im trvalo nasadenie prívesu, čo znamená, že príloha je 40 sekúnd. len oni tiež poukazujú. ktorá sa zvyšuje o 20 sekúnd. to samozrejme po hodine prejde a ja nájdem ťažný hák. že ak samozrejme nikto nie je aktuálny.:))
Loblaws (kanadská maloobchodná spoločnosť ako Metro, Carefour atď.) Si už objednala 25 nákladných vozidiel. Walmart ďalších 15 (5 USA + 10 Kanada). A bol to v americkom dopravcovi, ktorý oznámil svoj zámer nákupu.
Začiatky sú veľmi ťažké, najmä pokiaľ ide o nové technológie. Nedostatok výrobných kapacít, dodávateľských sietí atď. Svetu však bude stačiť vidieť, že to funguje, že sú životaschopné a lavína bude nezastaviteľná.
Dovtedy komentujte maržu. Je to najlacnejšie a najjednoduchšie.
pomaly sa veci menia
na západe všetko padá na peniaze a rovnováha výhod vs. nevýhoda
u nás, v románčine, ide o mentality a predsudky. V kúte Európy, ktorý ničím nevyniká, keď ľudia stále objavujú horúcu vodu.
Hovorím, že sledujte oficiálnu prezentáciu na Youtube, aby ste pochopili ľudí, ktorí sú skeptickejší - čo znamená TESLA a hlavne elektrická budúcnosť !
Bolo jasne uvedené, že:
- Tesla semi bude EKONOMICKEJŠÍ NA KM ako akýkoľvek ťahač s naftovým autom
- Tesla v autonómnej kolóne (prvá s vodičom, nasledujúce nákladné vozidlá bez vodiča) sú nakoniec lepšia ako DIESELOVÁ DOPRAVA ŽELEZNICOU !
- Tesla bude omnoho spoľahlivejšia a ZARUČÍ SA ZA MILIÓN míľ! Táto záruka je skutočná ! Nerozprávaj príbehy !
- Tesla nainštaluje ešte viac kompresorov a 400 míľ bude k dispozícii pri 30-minútovom nabití !
Mysleli na všetko! aj tých 400 míľ v skutočnosti znamená 6 hodín jazdy, maximum, po ktorých je vodič potom nútený urobiť si 30-minútovú prestávku !
Potom predstavenie nového Tesly Roadster so 4 sedadlami a 620 míľami autonómie! To je asi 1000 km od nákladu !
Bolo jasné, odhliadnuc od zapálenej Tesly, že na odvetvie cestnej dopravy urobil dojem a existuje veľa PENIAZE, ktoré ich zaujímajú iba rýchlosťou v logistike, odolnosťou a spoľahlivosťou. !
Tesla semi (nákladné auto) bude mať obrovský úspech a jediným problémom spoločnosti Tesla je výrobná kapacita !
PS: dodajme, že energiu bude zaručene vyrábať iba solárna energia ?
Čo ešte. Je to už veľa rokov, čo všetci ostatní, Tesla !
@Workingformyliving: nie, miláčik, nikto nemyslí na problém, ktorý si oslovil (ako dôkaz pozri „skóre“ z tvojho príspevku, aby si sa presvedčil, aký si prečítaný). Zabudli ste, že ste boli na Babuinii (dúfam, že nie)? Zvyčajne, ak je plynatosť spustená globálne a je oznámená ako inovatívna (tj. V prípade „elektrického“ staronového), potom všetci tučniaky tlieskajú a padajú na chrbát (pravdepodobne z efektu), hoci nie sú „nastavený“ z narodenia pre takýto manéver.
K téme: prečo by bol potrebný taký nábeh pre úžitkové vozidlo (aj keď platí iba pre hlavu traktora)? Rozruch? Rovnako ako u starého GMC Syclone (0-100 km/h zaznamenané do 5 sekúnd).
Čo sú vlastne batérie schopné, že? Čínske auto tohto druhu sa umiestnilo na prvom mieste v rebríčku časov dosiahnutých na okruhu Nürburgring, ale nedávno a našťastie Porsche 991 GT2 RS oved odstránilo anomáliu…
1. Vaším zmyslom života je zvoniť na zvončeky. Ide o to, že v podmienkach hľadania uzla v zhone bude zvyšok spoločnosti hľadať riešenia. čo znamená technologický pokrok. Určite tento výraz nájdete v DEX.
2. To zázračné zrýchlenie je. marketing. A ty tomu rozumieš. A pretože možno, byť elektrikárom.
3. Nemôžem sa dočkať, až vám poviem viac o tučniakoch a plynatosti. Samozrejme s príkladmi.
@inexorabil. si nevysvetliteľná:)))
Vysvetlím, prečo potrebujete staronovú elektriku
1) pretože sú oveľa energeticky efektívnejšie
2) prečo staronové, pretože v minulosti nemali dnešnú batériovú technológiu, nemali dnešné vysoko výkonné národné elektrické systémy a dnes žiadne super nabíjačky
Vysvetlím, prečo je taký start-up potrebný:
1) pretože ČAS SÚ PENIAZE, čas znamenajú peniaze, a pretože ak musíte prevziať komoditu na určité miesto a zarobiť 20 km/h pri maximálnom zaťažení a na maximálnom sklone 5% (v priemere to bolo 15%, povedal Mr. Musk) potom znamená, že za rok môžete dosiahnuť o 15% viac dodávok s rovnakými vodičmi a rovnakým počtom nákladných vozidiel !
2) pretože v premávke niekedy štart pomáha ísť rýchlejšie na zelenú v križovatkách alebo kruhových objazdoch
Ak doteraz úspech spoločnosti Tesla bol a bol založený na nadšencoch, potom bude založený na tých, ktorí riadia ekonomiku v USA (čo kladie veľký dôraz na cestnú dopravu a nie toľko na železnicu, ako v niektorých krajinách po celom svete). !
A majú veľa peňazí, ale aj veľkú pozornosť číslam, sú veľmi objektívni a veľmi málo emotívni !
Mať 100 nákladných vozidiel Tesla na 80% trás do 250 míľ a za 20 rokov zarobiť tisíce a tisíce eur je rozdiel v porovnaní s naftou veľmi dôležitý !
A čo je najkrajšie, energia bude pôvodne stopercentne solárna !
Keď už hovoríme o nafte, chytiť super preplnenú Bukurešť a zostať v premávke v aute nad 50 000 eur super luxusnom, v ktorom však nedobrovoľne pocítite ZNEČISTENIE Z POPÁLENÉHO MOTORA (neúplné) VLASTNÉHO PĽÚCA !
Je dobre známe, že existujú drobné častice nafty, ktoré prechádzajú cez akékoľvek filtre (neexistujú vzduchové filtre, ktoré by ich čistili, zastavili). a ktoré siahajú priamo do pľúc !
Áno. "krásne" ťažké . sedieť v super luxusnom aute s nepretržite bežiacim motorom, zatiaľ čo chodí medzi barmi, a urobiť si takúto kúru trvajúcu jednu hodinu toxickým naftovým motorom !
Porovnajme to s elektrickou energiou, ktorá spotrebováva iba keď trochu stlačíte pedál a nielen idete bežať na voľnobeh nepretržite (elektrický prúd je samozrejme spotrebovaný a prípadne striedavý prúd, ale aj tepelný) a krátko stlačte pedál a zdvihnite ho ) !
E-pedál, ako je tento ... byť schopný ísť v preplnenej premávke z jedného pedálu !
(Nehovorím ani o propilotovi, v ktorom auto ide autonómne za autom vpredu!)
a keď to pôjde takto, povedzme, že všetka premávka by bola elektrická, vdychovali by ste oveľa čistejšie ovzdušie ako dnes v Bukurešti plnej dieselov !
PS: Som zvedavý, či niekto, kto si môže dovoliť auto od 50 000 - 100 000 eur, ak mu záleží na jeho zdraví. a ak by si chcel kúpiť plne elektrický alebo aspoň hybridný (pravý hybrid, poloelektrický) .