Vybitá pneumatika na mojom bicykli - čo mám robiť teraz

Každý cyklista sa bojí situácie, v ktorej je pneumatika plochá a bez opráv je nemožné pokračovať v jazde. Väčšinou je príčinou nešťastia diera v trubici bicykla, jednoduché nafúknutie opäť pomôže v najlepšom prípade niekoľko minút. Preto by mali byť opravné sady vždy v dennej batožine cyklistov, pretože skúsení cyklisti ich môžu použiť na rýchlu opravu defektov.

Ak ste na cyklotúre z Ebuchenu Ak cestujete s požičaným bicyklom, v prípade poruchy vám samozrejme pomôže čo najskôr a váš bicykel bude v prípade potreby opravený alebo vymenený.

Napriek tomu existujú niektoré osvedčené triky, ako zabrániť takémuto nepríjemnému rozpadu bicykla. Dobre pripravená pneumatika stráca svoju hrôzu - vysvetľujeme tu všetko, čo potrebujete vedieť.

Typické dôvody pre ploché pneumatiky pre bicykle

Nie vždy je to notoricky známy črep skla, ktorý cez plášť vyvŕta dieru do trubky bicykla a zabezpečí tak únik vzduchu. Pred začatím túry sa preto oplatí skontrolovať obe bicykle niekoľko minút. Nie je plášť pneumatiky nepoškodený a je správne umiestnený na ráfiku? V opačnom prípade by mohli preniknúť cudzie telesá a spôsobiť škody. Existujú ohnuté lúče, ktoré by mohli preniknúť do trubice? Je ventil naskrutkovaný a vybavený ochranným krytom? Je tlak vzduchu vôbec správny?

Každý, kto začína s pokazeným bicyklom, by nemal byť prekvapený, ak sa neskôr pokazí s defektom.

pneumatika

Na ceste je niekedy tiež veľké teplo, ktoré spôsobuje, že hadica príliš nafukuje, a je tak náchylná na poškodenie. Alebo je čelný náraz narazený na obrubník a je akceptovaná takzvaná „osmička“, ktorá ničí jemne vyváženú súhru medzi ráfikom, bundou a dušou.

Čo znamenajú čísla na pneumatike na bicykli?

U pneumatík pre bicykle v EÚ alebo Nemecku sa nevyžaduje jednotná certifikácia a označovanie. Väčšina výrobcov udáva veľkosť v palcoch na plášti pneumatiky. Väčšie číslo znamená priemer a menšie šírka. S týmito dvoma detailmi si môžete obvykle kúpiť náhradnú hadičku, aby ste sa v prípade núdze zaobišli bez náplasti.

V závislosti na značke nájdete tiež informácie o maximálnom zaťažení a odporúčanom tlaku vzduchu na pneumatike pre bicykel, zvyčajne v kilogramoch alebo baroch. Je samozrejme vhodné zohľadniť tieto kľúčové údaje aj pri svojej vlastnej prehliadke. Užšie pneumatiky v zásade potrebujú vyšší tlak, čo znamená, že by mali byť obzvlášť dobre nahustené.

pneumatika

Pneumatiky na ploché bicykle - čo robiť?

Aby ste tam v prípade defektu bezmocne nestáli, máte defekt Opravná sada zabalený. Samotné zacelenie diery nie je také ťažké a rýchle. Nasledujúce kroky je stále vhodné vyskúšať doma, aby ste pri tlaku dostali otázku „Ako zafixujem svoju pneumatiku na bicykli?“ všetko beží hladko. Procedúra trvá asi 15 až 20 minút.

  • Najskôr sa plochá pneumatika odstráni z rámu. Pre bicykle s rýchloupínačmi je to detská hra, ale pre staršie modely budete potrebovať vhodný kľúč.

Teraz opatrne zdvihnite bundu z ráfika, aby ste sa dostali k trubici bicykla. Ten je nafúknutý trochou vzduchu a krátko predtým navlhčený vodou. Vzduch uniká tam, kde sú na vode bubliny - tu sa nachádza otvor. Prstami tiež utrite vnútro kabátu a odstráňte z neho všetky cudzie predmety.

V súprave na opravu nájdete brúsny papier. Týmto spôsobom zdrsnite tubu okolo otvoru, aby náplasť neskôr naozaj zostala na svojom mieste.
Lepidlo v súprave náplastí sa nazýva vulkanizačná pasta a nanáša sa veľkoryso na zdrsnené miesto. Počkajte dve až tri minúty, potom odstráňte hliníkovú fóliu z náplasti a pevne ju zatlačte. Ak je to možné, počkajte asi desať minút a stále na ňu nalepujte náplasť podobnú sadre.

Nakoniec opäť nafúknite vzduch a skontrolujte, či pneumatika drží tlak vzduchu podľa očakávania. Potom nechajte trochu vzduchu, zdvihnite bundu do ráfika, úplne ju nafúknite. Teraz koleso upnite alebo priskrutkujte späť na rám.

vybitá

Záver: S opravnou súpravou je porucha bicykla polovičná

Pneumatika s defektom je jedným z nepríjemných prekvapení na cyklotúre, ale nemožno vylúčiť ani riziko defektu v pneumatikách. Existujú tri dôležité rady, aby ste sa nemuseli zbytočne trápiť:

    Každé ráno rýchlo skontrolujte, či váš bicykel nie je poškodený, najmä na ráfiku a ventile. V ubytovacom zariadení priateľskom k bicyklom, ktoré je súčasťou programu všetkých našich ponúk, je možné potrebné opravy vykonať jednoduchšie ako na cestách.

Nezabudnite si zabaliť súpravu na opravu a vzduchové čerpadlo. S opravnou súpravou ste schopní sami opraviť takmer každú defekt pneumatiky. Ďalšia nová hadica v správnej veľkosti ako náhrada v príručnej batožine zaberá pri nízkej hmotnosti málo miesta a poskytuje vám ešte väčšiu bezpečnosť.

  • Ak ste nikdy nemuseli opraviť prasknutú pneumatiku na bicykli, je lepšie absolvovať procedúru doma alebo pred začiatkom cyklistickej túry. Potom nestratíte nervy, ak tlak vzduchu rýchlo klesne na pneumatike a budete skutočne schopní rýchlo problém vyriešiť.
  • Posledná poznámka na odstránenie strachu z rozbitia bicykla s otvorom v trubici bicykla: Na našich cyklotúrach so sprievodcom samozrejme sprievodca pomôže, ak dôjde k najhoršiemu. A bicykle, ktoré poskytujeme alebo prenajímame, sú starostlivo udržiavané, a preto sú čo najmenej odolné proti prepichnutiu. Nechajte sa inšpirovať našou rozsiahlou ponukou výletov na bicykli tu na našom webe a rezervujte si svoju nadchádzajúcu aktívnu dovolenku na bicykli už teraz jednoducho, pohodlne a spoľahlivo online.